Vergelijk prestaties (138 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Niro of TYN-e TX1-e.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
TYN-e TX1-e is veel goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Kia Niro start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.374 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia Niro aanzienlijk meer vermogen – 138 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 97 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia Niro levert aanzienlijk meer koppel – 265 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Kia Niro biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e veel lichter – 930 kg tegenover 1.474 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 544 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt TYN-e TX1-e merkbaar meer laadvermogen – 620 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 154 kg.
Kia Niro zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia Niro is een praktische en veelzijdige crossover die zich richt op zuinigheid en comfort in het dagelijks verkeer. Met een ruim en doordacht interieur en moderne uitrusting biedt hij betrouwbare technologie en prettig gebruiksgemak voor wie kiest voor een slimme en zorgeloze auto.
detailsDe TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 40.100 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.474 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
451 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.825 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
138 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,1 - 11,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
102 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.580 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
TYN-e
|