Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs BMW 3 Series Touring vergelijking
Vergelijk prestaties (138 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Niro of BMW 3 Series Touring.
Kia Niro vs BMW 3 Series Touring: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Niro
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia Niro is significant goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.144 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Kia Niro (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2 L/100km.
3 Series Touring
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 138 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 392 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring ruim sneller – 3,6 s tegenover 11,1 s voor Kia Niro. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 435 Nm.
Niro
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia Niro een beetje lichter – 1.474 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 176 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring lichtjes meer laadvermogen – 520 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW 3 Series Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.700
BMW 3 Series Touring
Kia Niro
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Kia Niro
De Kia Niro zet in op slimme praktijk: een praktische, moderne crossover die ruimte en comfort levert zonder hoogdravend gedoe. Hij rijdt comfortabel en efficiënt, heeft intuïtieve bediening en lage gebruikskosten, en voelt daardoor als een verstandige keuze voor wie dagelijks rijdt maar toch wat karakter wil.
details
BMW 3 Series Touring
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
Kia Niro
BMW 3 Series Touring
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.600 - 40.100 €
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.474 kg
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.713 mm
|
|
Breedte
1.825 mm
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
|
Laadvermogen
466 kg
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
138 pk
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,1 - 11,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
|
Koppel
265 Nm
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
102 kW
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
1.580 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
BMW
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.