Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs Toyota bZ4X – Welke auto past beter bij jou?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Kia EV9 of Toyota bZ4X?
EV9
@ press.kia.com
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Toyota bZ4X heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 43600 €, terwijl de Kia EV9 start bij 63000 €. Dat is een verschil van ongeveer 19410 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Toyota bZ4X het voordeel: met 13.50 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de Kia EV9, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Toyota bZ4X bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 568 km, ongeveer 5 km meer dan de Kia EV9.
bZ4X
@ Toyota
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een opvallend voordeel – 508 PK tegenover 343 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 165 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV9 enigszins sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.10 s voor de Toyota bZ4X. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV9 opvallend voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Toyota bZ4X stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV9 trekt significant sterker met 740 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 402 Nm.
EV9
@ press.kia.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Toyota bZ4X merkbaar lichter – 1970 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 422 kg.
Qua bagageruimte biedt de Toyota bZ4X opvallend meer ruimte – 452 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 119 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 enigszins – 615 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Kia EV9 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 63.000
Kia EV9
Kia EV9
De EV9 is een revolutionaire elektrische SUV die de grenzen van modern autodesign verlegt. Met zijn ruime interieur en indrukwekkende actieradius biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook duurzaamheid voor gezinnen en avonturiers. Bovendien is de geavanceerde technologie in de EV9 een stap vooruit in de richting van een slimme en verbonden rijervaring.
details
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
Toyota bZ4X
De Toyota bZ4X is een opvallende nieuwe elektrische SUV die zowel stijlvol als toekomstgericht is. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto een comfortabele rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Het unieke ontwerp en de duurzame benadering maken de bZ4X een aantrekkelijke keuze voor milieubewuste automobilisten.
details
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Kia EV9
Toyota bZ4X
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
Prijs
43600 - 56900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische Actieradius
444 - 568 km
|
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
Leeggewicht
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
452 L
|
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1980 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
Hoogte
1600 - 1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
375 - 495 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
Vermogen PK
167 - 343 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.1 - 8.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 160 km/h
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
265 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Toyota
|
Gibt es den Kia EV9 mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Kia EV9 mit Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.