Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-80 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 57200 €, terwijl de Kia EV9 start bij 63000 €. Dat is een verschil van ongeveer 5836 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV9 duidelijk meer: hij haalt tot 563 km, ongeveer 502 km meer dan de Mazda CX-80.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV9 een herkenbaar voordeel – 508 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 181 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV9 duidelijk sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 6.80 s voor de Mazda CX-80. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV9 minimaal voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Mazda CX-80 stopt bij 219 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV9 trekt merkbaar sterker met 740 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-80 in geringe mate lichter – 2131 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 261 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV9 merkbaar meer ruimte – 333 L tegenover 258 L. Dat is ongeveer 75 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV9 iets beter – tot 2393 L, zo’n 422 L meer dan de Mazda CX-80.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-80 nauwelijks merkbaar – 650 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
De Kia EV9 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV9 de meer complete allrounder.
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
detailsDe Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
Prijs
57200 - 72300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
443 - 563 km
|
Elektrische Actieradius
61 km
|
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 74 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6 - 7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
Leeggewicht
2131 - 2240 kg
|
|
Bagageruimte
333 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
Lengte
4995 mm
|
|
Breedte
1980 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
Hoogte
1714 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
Maximale Bagageruimte
1971 L
|
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 508 PK
|
Vermogen PK
254 - 327 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 8.4 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
195 - 219 km/h
|
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
De Kia EV9 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.