Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Mazda MX-30 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (204 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (36600 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Mazda MX-30.
EV3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Qua prijs liggen beide modellen gelijk – ze beginnen allebei bij 36600 € .
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV3 het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij herkenbaar efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Kia EV3 significant meer: hij haalt tot 605 km, ongeveer 520 km meer dan de Mazda MX-30.
MX-30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV3 een enigszins voordeel – 204 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV3 merkbaar sneller – hij doet er 7.50 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV3 een beetje voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
EV3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV3 minimaal lichter – 1800 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 49 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV3 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 460 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 110 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV3 nauwelijks merkbaar beter – tot 1251 L, zo’n 96 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV3 enigszins – 470 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV3 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Kia EV3
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 36.600
Kia EV3
Kia EV3
4.9 (2 Beoordelingen)
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
Mazda MX-30
4.6 (1 Beoordelingen)
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Kia EV3
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 49500 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1800 - 1885 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4300 - 4310 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1850 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1560 - 1570 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1251 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 7.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Kia EV3?
De Kia EV3 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.