Vergelijk prestaties (265 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (47.700 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of Leapmotor B05.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Leapmotor B05 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Kia EV3 start bij 47.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.299 €.
Qua stroomverbruik ontlopen beide modellen elkaar nauwelijks – ze verbruiken ongeveer 15,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 iets meer bereik: tot 572 km, ongeveer 90 km meer dan Leapmotor B05.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV3 enigszins meer vermogen – 265 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 47 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV3 minimaal sneller – 6,6 s tegenover 6,7 s voor Leapmotor B05. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV3 levert merkbaar meer koppel – 385 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Leapmotor B05 een beetje lichter – 1.775 kg tegenover 1.995 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 merkbaar meer ruimte – 413 L tegenover 295 L. Dat is een verschil van ongeveer 118 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 duidelijk meer laadvermogen – 485 kg tegenover 370 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Kia EV3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV3 is een ruime en doordachte elektrische crossover die comfort en gebruiksgemak centraal stelt. Met een verfijnd interieur en slimme rijhulpsystemen voelt de EV3 comfortabel in de stad en op langere ritten.
details
De Leapmotor B05 is een compacte, elektrische gezinsauto met een modern en praktisch ontwerp. Hij combineert comfortabele zitplaatsen met slimme technologieën die prettig zijn voor dagelijks gebruik.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.700 - 52.100 €
|
Prijs
28.400 - 32.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
572 km
|
Elektrische actieradius
401 - 482 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.995 kg
|
Leeggewicht
1.775 - 1.855 kg
|
|
Bagageruimte
413 L
|
Bagageruimte
295 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.880 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
485 kg
|
Laadvermogen
363 - 370 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
265 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 Nm
|
Koppel
240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
195 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Leapmotor
|