Vergelijk prestaties (204 pk vs 449 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 39.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV3 of BYD Atto 3.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen is de concurrentie hevig. Twee opmerkelijke spelers zijn de BYD Atto 3 en de Kia EV3, beide SUV's die opvallen door hun technische innovaties en prestaties. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op verschillende belangrijke aspecten.
Beide voertuigen zijn uitgerust met krachtige elektrische motoren die een vergelijkbaar vermogen leveren. De BYD Atto 3 heeft een vermogen van 204 pk en een koppel van 310 Nm, terwijl de Kia EV3 hetzelfde vermogen biedt, maar met een iets lager koppel van 283 Nm. Dit verschil kan merkbaar zijn bij acceleratie.
Als het gaat om actieradius en energieverbruik, heeft de Kia EV3 een licht voordeel. Met een gebruik van 14.9 tot 16.2 kWh/100 km, is het energieverbruik efficiënter dan de 16 kWh/100 km van de Atto 3. Qua actieradius kunnen de verschillende batterijopties van de Kia EV3 variëren van 436 km tot maar liefst 605 km, terwijl de Atto 3 een actieradius van 420 km biedt.
Als we de afmetingen bekijken, is de BYD Atto 3 groter met een lengte van 4455 mm, wat hem wat meer ruimte in de cabine en kofferbak biedt. De kofferbakcapaciteit van de Atto 3 is 440 liter, terwijl de Kia EV3 met een capaciteit van 460 liter iets meer bagageruimte heeft. Qua breedte is de Atto 3 ook iets breder met 1875 mm vergeleken met 1850 mm voor de Kia.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën die het rijden gemakkelijker en veiliger maken. De Kia EV3 biedt mogelijk meer opties qua batterijcapaciteit, waardoor bestuurders kunnen kiezen voor een model dat het beste aansluit bij hun rijbehoeften. De Atto 3 daarentegen staat bekend om zijn robuuste eigenschappen en innovatieve functies, zoals een modern infotainmentsysteem en uitgebreide rijhulpmiddelen.
Uiteindelijk hangt de keuze tussen de BYD Atto 3 en de Kia EV3 af van persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Atto 3 biedt uitstekende prestaties en ruimte, terwijl de EV3 uitblinkt in actieradius en efficiëntie. Beide voertuigen zijn uitstekende keuzes in de groeiende markt van elektrische SUV's en vertegenwoordigen de toekomst van duurzame mobiliteit.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV3 is marginaal goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BYD Atto 3 start bij 39.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.051 €.
Bij het stroomverbruik heeft Kia EV3 het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV3 een beetje meer bereik: tot 605 km, ongeveer 95 km meer dan BYD Atto 3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 significant meer vermogen – 449 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 245 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 ruim sneller – 3,9 s tegenover 7,5 s voor Kia EV3. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Qua topsnelheid ligt Kia EV3 minimaal duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 3 levert ruim meer koppel – 560 Nm tegenover 283 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 277 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia EV3 nauwelijks lichter – 1.800 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV3 minimaal meer ruimte – 460 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Atto 3 marginaal meer ruimte – tot 1.338 L, ongeveer 87 L meer dan Kia EV3.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV3 merkbaar meer laadvermogen – 470 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 135 kg.
BYD Atto 3 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia EV3 voelt als een frisse wind in het elektrische aanbod: strak vormgegeven buitenkant en een ruim, slim ingedeeld interieur dat praktische kopers meteen aanspreekt. Hij rijdt verrassend vlot, biedt veel waar voor je geld en heeft genoeg karakter om op te vallen zonder te schreeuwen — perfect voor wie elektrisch wil zonder gedoe.
details
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 49.500 €
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
436 - 605 km
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
58,3 - 81,4 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.800 - 1.885 kg
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4.300 - 4.310 mm
|
Lengte
4.455 mm
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.560 - 1.570 mm
|
Hoogte
1.615 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.251 L
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
335 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
|
Koppel
283 Nm
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España