Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Avenger vs Peugeot Rifter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (156 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (26000 € vs 28300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jeep Avenger of Peugeot Rifter.
Avenger
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Jeep Avenger heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 26000 € , terwijl de Peugeot Rifter start bij 28300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2227 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Jeep Avenger verbruikt 4.90 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Jeep Avenger het voordeel: met 15.50 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Peugeot Rifter, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Jeep Avenger iets meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 61 km meer dan de Peugeot Rifter.
Rifter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jeep Avenger een enigszins voordeel – 156 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 20 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Jeep Avenger merkbaar sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 10.80 s voor de Peugeot Rifter. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Jeep Avenger minimaal voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Peugeot Rifter stopt bij 184 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 40 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Avenger
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Avenger herkenbaar lichter – 1180 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 381 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Rifter duidelijk meer ruimte – 1050 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 670 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Rifter overtuigend beter – tot 3500 L, zo’n 2223 L meer dan de Jeep Avenger.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter herkenbaar – 814 kg tegenover 502 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 312 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot Rifter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 28.300
Peugeot Rifter
Jeep Avenger
5 (2 Beoordelingen)
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
Peugeot Rifter
4.7 (1 Beoordelingen)
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Jeep Avenger
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26000 - 43700 €
|
Prijs
28300 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
400 km
|
Elektrische actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
1776 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 156 pk
|
Vermogen pk
102 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijfopties biedt de Jeep Avenger?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.