Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Avenger vs Hyundai Inster – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Jeep Avenger of Hyundai Inster beter overeen met jouw levensstijl?
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai Inster heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24300 €, terwijl de Jeep Avenger start bij 26300 €. Dat is een verschil van ongeveer 2043 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Inster het voordeel: met 14.30 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de Jeep Avenger, die 15.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Jeep Avenger minimaal meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 30 km meer dan de Hyundai Inster.
Inster
@ Hyundai Motor Company
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Jeep Avenger een opvallend voordeel – 156 PK tegenover 115 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Jeep Avenger iets sneller – hij doet er 9 s over, tegenover 10.60 s voor de Hyundai Inster. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Jeep Avenger opvallend voor – hij haalt 194 km/h, terwijl de Hyundai Inster stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 44 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Jeep Avenger trekt beslissend sterker met 260 Nm tegenover 147 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 113 Nm.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Jeep Avenger biedt enigszins meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Jeep Avenger in geringe mate lichter – 1180 kg tegenover 1380 kg. Het verschil is ongeveer 200 kg.
Qua bagageruimte biedt de Jeep Avenger merkbaar meer ruimte – 380 L tegenover 280 L. Dat is ongeveer 100 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Jeep Avenger enigszins beter – tot 1277 L, zo’n 218 L meer dan de Hyundai Inster.
Wat laadvermogen betreft wint de Jeep Avenger duidelijk zichtbaar – 502 kg tegenover 357 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Wie wint de race?
De Jeep Avenger blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Jeep Avenger de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 26.300
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Avenger
Jeep Avenger
De Jeep Avenger pakt uit als een frisse, stoere instapper voor wie elektrisch wil gaan zonder in te leveren op karakter. Hij voelt verrassend wendbaar in de stad, ziet er avontuurlijk uit en is een slimme keuze voor kopers die stijl en praktische bruikbaarheid willen combineren.
details
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Hyundai Inster
De Hyundai Inster voelt als een slimme alleskunner: strak lijnenspel aan de buitenkant, ruimtelijk interieur en een rijgedrag dat vooral doet denken aan verfijnde degelijkheid. Voor kopers die een betrouwbare, moderne gezinsauto zoeken met slimme snufjes en een vriendelijk prijskaartje is de Inster een overtuigend voorstel — even proefrijden en je begrijpt waarom.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Jeep Avenger
Hyundai Inster
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26300 - 43700 €
|
Prijs
24300 - 30600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
400 km
|
Elektrische Actieradius
327 - 370 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
42 - 49 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1180 - 1520 kg
|
Leeggewicht
1380 - 1433 kg
|
|
Bagageruimte
325 - 380 L
|
Bagageruimte
238 - 280 L
|
|
Lengte
4084 - 4088 mm
|
Lengte
3825 - 3845 mm
|
|
Breedte
1776 mm
|
Breedte
1610 mm
|
|
Hoogte
1527 - 1541 mm
|
Hoogte
1575 - 1610 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1218 - 1277 L
|
Maximale Bagageruimte
1059 L
|
|
Laadvermogen
494 - 502 kg
|
Laadvermogen
317 - 357 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 156 PK
|
Vermogen PK
97 - 115 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 10.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 11.7 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
140 - 150 km/h
|
|
Koppel
205 - 260 Nm
|
Koppel
147 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
71 - 85 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Hyundai
|
Welke aandrijfopties biedt de Jeep Avenger?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.