Vergelijk prestaties (163 pk vs 197 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 21.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of MG ZS.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
MG ZS is ruim goedkoper – begint al bij 21.300 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.252 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: MG ZS verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft MG ZS een beetje meer vermogen – 197 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert veel meer koppel – 400 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 252 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is MG ZS veel lichter – 1.330 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 570 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max veel meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
MG ZS wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe MG ZS is een betaalbare en praktische compacte SUV die veel ruimte en moderne uitrusting biedt voor gezinnen en forenzen. Het is een slimme keuze wanneer je zoekt naar comfort en goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel het geen luxegevoel van de duurdere merken levert.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
21.300 - 28.500 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
115 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
1.330 - 1.420 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
443 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.818 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Volledig hybride
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
116 - 197 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 12,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
148 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
1.495 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
MG
|