Vergelijk prestaties (163 pk vs 138 pk), bagageruimte en prijs (42.600 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Isuzu D-Max of Kia Niro.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia Niro is duidelijk goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Isuzu D-Max start bij 42.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.033 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Kia Niro verbruikt 4,5 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Isuzu D-Max enigszins meer vermogen – 163 pk tegenover 138 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 25 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Isuzu D-Max levert merkbaar meer koppel – 400 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Kia Niro opvallend lichter – 1.474 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 426 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max significant meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 649 kg.
Kia Niro overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
detailsDe Kia Niro is een praktische en veelzijdige crossover die zich richt op zuinigheid en comfort in het dagelijks verkeer. Met een ruim en doordacht interieur en moderne uitrusting biedt hij betrouwbare technologie en prettig gebruiksgemak voor wie kiest voor een slimme en zorgeloze auto.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
Prijs
34.600 - 40.100 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
225 - 237 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
Leeggewicht
1.474 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
451 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Laadvermogen
466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 pk
|
Vermogen pk
138 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,1 - 11,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
120 kW
|
Vermogen kW
102 kW
|
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Motorinhoud
1.580 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Isuzu
|
Merk
Kia
|