Vergelijk prestaties (286 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (73.900 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ineos Grenadier Pick-Up of BYD Seal 6.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal 6 is ruim goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Ineos Grenadier Pick-Up start bij 73.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 30.148 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ineos Grenadier Pick-Up merkbaar meer vermogen – 286 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Seal 6 nauwelijks sneller – 8,5 s tegenover 8,8 s voor Ineos Grenadier Pick-Up. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 significant lichter – 1.710 kg tegenover 2.665 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 955 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ineos Grenadier Pick-Up ruim meer laadvermogen – 835 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 400 kg.
BYD Seal 6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ineos Grenadier pick-up is een onverstoorbaar, no-nonsense werkpaard met hoekige looks die meteen vertrouwen wekt. Hij biedt ouderwetse degelijkheid en praktische inzetbaarheid voor kopers die liever gereedschap dan gadgets op de laadbak zien — en daar stiekem ook wel een glimlach van krijgen.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73.900 - 83.300 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
286 - 325 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.665 - 2.740 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.440 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.943 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
2.019 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.035 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
760 - 835 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
249 - 286 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
183 - 210 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ineos
|
Merk
BYD
|