Twee auto’s, één duel: ZEEKR 001 neemt het op tegen BYD Seal 6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal 6 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de ZEEKR 001 start bij 61000 €. Dat is een verschil van ongeveer 17286 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de ZEEKR 001 overtuigend meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 520 km meer dan de BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de ZEEKR 001 een significant voordeel – 544 PK tegenover 212 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 332 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de ZEEKR 001 duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 8.50 s voor de BYD Seal 6. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de ZEEKR 001 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal 6 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal 6 merkbaar lichter – 1710 kg tegenover 2200 kg. Het verschil is ongeveer 490 kg.
Qua bagageruimte biedt de ZEEKR 001 bijna onmerkbaar meer ruimte – 539 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 39 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de ZEEKR 001 iets – 520 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.
Over het geheel genomen toont de ZEEKR 001 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Zeekr 001 voelt als een premium sedan met een toekomstvisie: strak design, luxe afwerking en een rijervaring die indruk maakt zonder te schreeuwen. Voor wie iets anders wil dan de gevestigde orde biedt hij veel waar voor je geld en een flinke portie durf op de oprit.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
61000 - 69100 €
|
Prijs
43700 - 50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
580 - 620 km
|
Elektrische Actieradius
50 - 100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
65 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2200 - 2350 kg
|
Leeggewicht
1710 - 1805 kg
|
|
Bagageruimte
539 L
|
Bagageruimte
500 L
|
|
Lengte
4955 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
2005 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1548 - 1560 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
505 - 520 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
Vermogen PK
184 - 212 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 8.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
ZEEKR
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.