Vergelijk prestaties (449 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of BYD Seal 6.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Atto 3 is enigszins goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl BYD Seal 6 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.067 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal 6 het voordeel: met 7,8 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Atto 3 ruim meer bereik: tot 510 km, ongeveer 409 km meer dan BYD Seal 6.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 aanzienlijk meer vermogen – 449 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 237 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 ruim sneller – 3,9 s tegenover 8,5 s voor BYD Seal 6. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 marginaal lichter – 1.710 kg tegenover 1.825 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 115 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal 6 opvallend meer laadvermogen – 435 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
BYD Atto 3 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 51.800 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
420 - 510 km
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.825 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.455 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
1.615 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.338 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 449 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 - 560 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 330 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
BYD
|