Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 €, terwijl de Hyundai Tucson start bij 38000 €. Dat is een verschil van ongeveer 1440 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mazda MX-30 iets meer: hij haalt tot 85 km, ongeveer 15 km meer dan de Hyundai Tucson.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai Tucson een herkenbaar voordeel – 252 PK tegenover 170 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 82 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai Tucson een beetje sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Tucson duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 64 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Tucson een beetje lichter – 1542 kg tegenover 1849 kg. Het verschil is ongeveer 307 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Tucson duidelijk meer ruimte – 620 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 270 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai Tucson herkenbaar beter – tot 1799 L, zo’n 644 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Tucson herkenbaar – 545 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
De Hyundai Tucson blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Hyundai Tucson de meer complete allrounder.
De Hyundai Tucson combineert een strakke uitstraling met slimme praktische details, waardoor hij zowel in de binnenstad als op familie-uitstapjes goed voor de dag komt. Met een royaal gevoel van binnen, moderne snufjes en een verrassend comfortabele rijpositie is het een verstandige keuze voor wie ruimte en stijl wil zonder poespas — en hij doet dat allemaal zonder je portemonnee onnodig te laten lijden.
detailsDe Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38000 - 55000 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
1 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
64 - 70 km
|
Elektrische Actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 - 172 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
42 - 54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1542 - 1889 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
546 - 620 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4510 - 4535 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1865 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1650 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1721 - 1799 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
523 - 545 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 252 PK
|
Vermogen PK
170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
180 - 204 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
250 - 379 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 185 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B, F, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.