Vergelijk prestaties (288 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (61.400 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Santa Fe of Dacia Bigster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De wereld van SUV's wordt spannender met elke nieuwe release, en de Hyundai Santa Fe en de Dacia Bigster zijn beide krachtige kandidaten in dit segment. Deze twee voertuigen beloven een combinatie van stijl, efficiëntie en prestaties. In deze vergelijking duiken we in de technische aspecten en innovatie-introducties van deze SUV's.
De Hyundai Santa Fe biedt keuze tussen een full hybride en een plug-in hybride motor, met vermogensvarianten van 215 tot 253 pk. Beide opties zijn verbonden met een automatische versnellingsbak en bieden de keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert tussen 9,3 en 9,8 seconden, afhankelijk van de motorvariant. Niet te vergeten, de Santa Fe heeft een elektrisch bereik van 54 km, wat aanzienlijke brandstofbesparingen mogelijk maakt.
In tegenstelling, biedt de Dacia Bigster een breed scala aan opties met benzine MHEV, volledige hybride, en LPG motoren, met een vermogen tussen 130 en 155 pk. Ook de Bigster biedt zowel voorwielaandrijving als vierwielaandrijving, maar onderscheidt zich met een handmatige versnellingsbak, een zeldzaamheid in de huidige markt. De acceleratie van 0 naar 100 km/u ligt tussen 9,7 en 11,2 seconden, afhankelijk van de gekozen motoroptie.
De Hyundai Santa Fe scoort goed op efficiëntie met een brandstofverbruik tussen de 1,7 en 6,9 L/100 km, en biedt flexibiliteit in de CO2-efficiëntieklasse variërend van E tot B. De grotere motorinhoud van 1598 cm³ levert aanzienlijke trekkracht met een maximum van 367 Nm.
De Dacia Bigster is nog zuiniger, met een brandstofverbruik variërend van 4,7 tot 6,1 L/100 km en CO2-emissies tussen 106 en 137 g/km. De motoropties van de Bigster bieden een uitstekende balans met een motorinhoud van maximaal 1799 cm³.
Met een lengte van 4830 mm en breedte van 1900 mm, biedt de Santa Fe een royale binnenruimte en bagageruimte van 621 tot 711 liter. De meeste modellen bieden zitplaatsen voor 5 tot 7 passagiers, waardoor het een ideale keuze is voor grotere gezinnen.
De iets kompaktere Dacia Bigster, met een lengte van 4570 mm en breedte van 1813 mm, biedt een bagageruimte van 550 tot 667 liter. Dit biedt voldoende ruimte voor gezinnen die op zoek zijn naar praktische vervoersoplossingen.
Hyundai heeft altijd vooruitstrevend gestaan in technologische integratie en de Santa Fe is daar geen uitzondering op. Met geavanceerde rijhulpsystemen en een ultramoderne infotainmentinterface, staat innovatie centraal in deze SUV.
De Dacia Bigster blijft trouw aan zijn belofte van betaalbaarheid zonder concessies te doen aan essentiële technologie. Praktische gadgets en eenvoudige, maar effectieve rijhulpsystemen maken het een aantrekkelijke keuze voor budgetbewuste kopers.
De keuze tussen de Hyundai Santa Fe en de Dacia Bigster hangt sterk af van persoonlijke behoeften en prioriteiten. Waar de Santa Fe uitblinkt in luxe en veelzijdigheid, biedt de Bigster een praktische en kostenefficiënte optie voor hen die geen compromissen willen sluiten op essentiële functionaliteit. Beide modellen leveren indrukwekkende prestaties in hun respectieve categorieën, en het is aan de koper om te beslissen welke SUV het beste bij zijn of haar levensstijl past.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Bigster is significant goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Hyundai Santa Fe start bij 61.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 36.971 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai Santa Fe verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Santa Fe ruim meer vermogen – 288 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 130 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Santa Fe duidelijk sneller – 8 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Santa Fe levert opvallend meer koppel – 380 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Hyundai Santa Fe biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Dacia Bigster zichtbaar lichter – 1.425 kg tegenover 1.920 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 495 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai Santa Fe minimaal meer ruimte – 704 L tegenover 667 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Santa Fe merkbaar meer laadvermogen – 665 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 200 kg.
Hyundai Santa Fe presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai Santa Fe voelt als een volwassen gezinsauto: ruim, comfortabel en met een uitstraling die zowel netjes in de stad als stoer op weekendtrips staat. Met slimme details in het interieur en een betrouwbare indruk is het een praktische en verstandige keuze voor wie veel onderweg is en weinig gedoe wil, zonder dat het saai wordt.
details
De Dacia Bigster is een robuuste, no-nonsense SUV die inzet op ruimte en betaalbaarheid. De Bigster levert praktisch comfort en lage gebruikskosten, ideaal voor wie een eenvoudige, betrouwbare gezinsauto wil zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
61.400 - 69.500 €
|
Prijs
24.400 - 33.300 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 7,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
54 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
90 - 162 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.920 - 2.165 kg
|
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
|
|
Bagageruimte
621 - 704 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 665 kg
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
239 - 288 pk
|
Vermogen pk
140 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 9,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
176 - 212 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España