Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai Kona heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 27700 €, terwijl de XPeng G6 start bij 48400 €. Dat is een verschil van ongeveer 20661 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai Kona het voordeel: met 14.60 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de XPeng G6, die 17.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 licht meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 11 km meer dan de Hyundai Kona.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een overtuigend voordeel – 487 PK tegenover 218 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 269 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 significant sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7.80 s voor de Hyundai Kona. Dat is ongeveer 3.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai Kona nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 210 km/h, terwijl de XPeng G6 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt duidelijk sterker met 660 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 395 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Kona beslissend lichter – 1370 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 745 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 een beetje meer ruimte – 571 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 105 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G6 licht beter – tot 1374 L, zo’n 74 L meer dan de Hyundai Kona.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai Kona licht – 490 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Over het geheel genomen toont de XPeng G6 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.
detailsDe XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
27700 - 49300 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
4.6 - 7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.6 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
377 - 514 km
|
Elektrische Actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
38 - 47 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1370 - 1773 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4350 - 4385 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1580 - 1585 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 218 PK
|
Vermogen PK
296 - 487 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.8 - 11.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
162 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 160 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
XPeng
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.