VS

Hyundai Kona vs Dacia Bigster vergelijking

Vergelijk prestaties (218 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (27.400 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai Kona of Dacia Bigster.

Hyundai Kona vs Dacia Bigster: de belangrijkste verschillen

Hyundai Kona

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
  • marginaal lichter

Dacia Bigster

4,5 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • een beetje goedkoper
  • merkbaar meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kona

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Bigster is een beetje goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl Hyundai Kona start bij 27.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.959 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Hyundai Kona verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Dacia Bigster (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Bigster

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai Kona zichtbaar meer vermogen218 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 60 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai Kona zichtbaar sneller7,8 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai Kona levert iets meer koppel – 265 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.

Kona

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai Kona marginaal lichter – 1.370 kg tegenover 1.425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster merkbaar meer ruimte – 667 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 201 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai Kona minimaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Hyundai Kona laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 27.400
Kona

Hyundai Kona

  • Motortype : Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 115 - 218 pk
  • Verbruik L/100km : 4,6 - 7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 14,6 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 377 - 514 km
Hyundai Kona
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Hyundai Kona

De Hyundai Kona is een gedurfde en slimme crossover met frisse styling en een praktisch interieur dat goed werkt in het dagelijks verkeer. Of je nu voor zuinig rijden of juist de elektrische variant kiest, de Kona combineert comfort, betrouwbare techniek en een speels karakter — perfect voor wie geen saaie SUV zoekt.

details

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
Hyundai Kona
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik

Prijs
27.400 - 49.300 €
Prijs
24.400 - 33.300 €
Verbruik L/100km
4,6 - 7 L/100km
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
14,6 - 16,8 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
377 - 514 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
48,4 - 65,4 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 163 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
-
Leeggewicht
1.370 - 1.773 kg
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Bagageruimte
466 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
4.355 - 4.385 mm
Lengte
-
Breedte
1.825 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
1.580 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
1.300 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
420 - 490 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Volledig Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 218 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 11,9 s
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Maximale Snelheid
162 - 172 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
200 - 265 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
85 - 160 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
998 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, D, C, E, F
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
Hyundai
Merk
Dacia
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.