Vergelijk prestaties (428 pk vs 343 pk), bagageruimte en prijs (71.000 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 9 of Toyota C-HR+.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR+ is significant goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Hyundai IONIQ 9 start bij 71.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.328 €.
Bij het stroomverbruik heeft Toyota C-HR+ het voordeel: met 13,4 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Hyundai IONIQ 9, dat 19,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 9 nauwelijks meer bereik: tot 620 km, ongeveer 13 km meer dan Toyota C-HR+.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 9 enigszins meer vermogen – 428 pk tegenover 343 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 85 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 5,2 s van 0 tot 100 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 9 levert veel meer koppel – 700 Nm tegenover 338 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 362 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Hyundai IONIQ 9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR+ significant lichter – 1.810 kg tegenover 2.594 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 784 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR+ lichtjes meer ruimte – 416 L tegenover 338 L. Dat is een verschil van ongeveer 78 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR+ minimaal meer laadvermogen – 655 kg tegenover 643 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 12 kg.
Toyota C-HR+ leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
De Toyota C-HR valt op door zijn gedurfde, coupéachtige lijnen en voelt wendbaar aan in het dagelijkse stadsverkeer. Binnenin vind je een verzorgd interieur met een slimme indeling en een duidelijke focus op comfort en gebruiksgemak.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.000 - 89.600 €
|
Prijs
42.700 - 54.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
600 - 620 km
|
Elektrische actieradius
458 - 607 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.594 - 2.689 kg
|
Leeggewicht
1.810 - 2.010 kg
|
|
Bagageruimte
338 L
|
Bagageruimte
416 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Laadvermogen
550 - 655 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 428 pk
|
Vermogen pk
167 - 343 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
268 - 338 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
Vermogen kW
123 - 252 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Toyota
|