Vergelijk prestaties (428 pk vs 327 pk), bagageruimte en prijs (71.000 € vs 58.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 9 of Mazda CX-80.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-80 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl Hyundai IONIQ 9 start bij 71.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.506 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Hyundai IONIQ 9 significant meer bereik: tot 620 km, ongeveer 560 km meer dan Mazda CX-80.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Hyundai IONIQ 9 zichtbaar meer vermogen – 428 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 101 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Hyundai IONIQ 9 duidelijk sneller – 5,2 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Hyundai IONIQ 9 levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-80 opvallend lichter – 2.131 kg tegenover 2.594 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 463 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 9 duidelijk meer ruimte – 338 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 80 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 nauwelijks meer laadvermogen – 650 kg tegenover 643 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kg.
Hyundai IONIQ 9 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Hyundai IONIQ 9 zet een gedurfde stap richting de toekomst met een interieur dat meer doet denken aan een luxe lounge dan aan een traditionele auto. Voor wie comfort, slimme technologie en ruime bedoelingen belangrijk zijn, is dit een overtuigende keuze — en hij doet dat alles met verrassend veel flair.
details
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.000 - 89.600 €
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
600 - 620 km
|
Elektrische actieradius
60 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
91 - 146 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.594 - 2.689 kg
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
|
Bagageruimte
338 L
|
Bagageruimte
258 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.980 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
586 - 643 kg
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 428 pk
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,2 - 9,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 700 Nm
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
160 - 315 kW
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|