De Hyundai IONIQ 6 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 6 401 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 650 PK van de Hyundai IONIQ 6 of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 13.90 kWh vs 6 L. De prijs begint bij 44600 € voor de Hyundai IONIQ 6 en 74300 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De IONIQ 6 is de nieuwste elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn gestroomlijnde design en innovatieve technologie. Deze auto belooft niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar ook een comfortabele rijervaring, perfect voor zowel stadsritten als lange ritten. Met zijn futuristische interieur en geavanceerde connectiviteitsopties is de IONIQ 6 een echte aanrader voor iedereen die duurzaamheid en stijl waardeert.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
44600 - 76300 €
|
Prijs
74300 - 215400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6 - 14.4 L
|
Verbruik kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
429 - 614 km
|
Elektrische Actieradius
48 km
|
Batterijcapaciteit
53 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
89 - 91 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
4
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1850 - 2095 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
401 L
|
Bagageruimte
293 - 786 L
|
Lengte
4855 - 4935 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1880 - 1940 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1495 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
425 - 430 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
151 - 650 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.2 - 8.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
185 - 257 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
111 - 478 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, D
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Land Rover
|
De Hyundai IONIQ 6 heeft de autobezitwereld wakker geschud met zijn futuristische ontwerp en indrukwekkende elektrische prestaties. Dit nieuwe model van Hyundai is een samensmelting van innovatieve technologie, efficiëntie en een gedurfde esthetiek. In dit artikel duiken we diep in de technische aspecten en innovaties van de IONIQ 6.
De IONIQ 6 is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, variërend in batterijcapaciteit van 53 kWh tot 77,4 kWh. Met de krachtigste varianten die tot 325 pk leveren, biedt dit model een sportieve rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/h kan in slechts 5.1 seconden, afhankelijk van de aandrijflijn. Dit maakt de IONIQ 6 niet alleen efficiënt, maar ook uiterst snel.
Een van de meest indrukwekkende kenmerken van de IONIQ 6 is zijn actieradius. Met de 77,4 kWh batterij kan deze auto tot wel 614 km rijden op een volle lading. Zelfs de uitvoeringen met de kleinere 53 kWh batterij bieden een respectabele actieradius van 429 km, wat betekent dat lange ritten zonder opladen haalbaar zijn. Het energieverbruik bedraagt respectievelijk 14.3 kWh en 13.9 kWh per 100 km, wat de IONIQ 6 erg efficiënt maakt in zijn klasse.
De IONIQ 6 heeft een gestroomlijnd en strak ontwerp dat niet alleen visueel aantrekkelijk is, maar ook functioneel. De aerodynamische vormen dragen bij aan de energie-efficiëntie en verminderen luchtweerstand. Met een lengte van 4855 mm, een breedte van 1880 mm en een hoogte van 1495 mm, biedt de IONIQ 6 voldoende ruimte voor vijf inzittenden en hun bagage, met een kofferruimte van 401 liter.
Hyundai heeft de IONIQ 6 uitgerust met talloze technologische innovaties. Het interieur is voorzien van een modern infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Apple CarPlay als Android Auto. Daarnaast zijn er geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en een 360-graden camera die de rijervaring veiliger en aangenamer maken.
Voor opladen biedt de IONIQ 6 meerdere opties, waaronder snelladen via 800V apparatuur, waardoor de batterij in een kwestie van minuten kan worden opgeladen. Dit stelt bestuurders in staat om hun actieradius snel weer uit te breiden tijdens lange ritten.
De IONIQ 6 is niet alleen ontworpen met prestaties in het achterhoofd, maar ook met het milieu. Met een CO2-uitstoot van 0 g/km en het gebruik van duurzame materialen in het interieur, maakt deze auto een sterke verklaring voor milieuvriendelijkheid.
Hyundai's IONIQ 6 is een indrukwekkende toevoeging aan de wereld van elektrische voertuigen. Met zijn uitstekende actieradius, krachtige prestaties, innovatieve technologie en fraai ontwerp, is het een serieuze concurrent in de groeiende EV-markt. Of je nu op zoek bent naar een dagelijkse commuter of een auto voor lange ritten, de IONIQ 6 weet te overtuigen op alle fronten.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.