Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (229 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (51.400 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of NIO ET7.
Hyundai IONIQ 5 vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
IONIQ 5
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai IONIQ 5 is duidelijk goedkoper – begint al bij 51.400 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 19.675 €.
Bij het stroomverbruik heeft Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan NIO ET7, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 nauwelijks meer bereik: tot 584 km, ongeveer 14 km meer dan Hyundai IONIQ 5.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 229 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 424 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 ruim sneller – 3,8 s tegenover 7,5 s voor Hyundai IONIQ 5. Dat is een verschil van ongeveer 3,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 500 Nm.
IONIQ 5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Hyundai IONIQ 5 zichtbaar lichter – 1.955 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 479 kg.
Qua bagageruimte biedt Hyundai IONIQ 5 zichtbaar meer ruimte – 520 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 157 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Hyundai IONIQ 5 lichtjes meer laadvermogen – 530 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Hyundai IONIQ 5
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai IONIQ 5
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Hyundai IONIQ 5
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.400 - 54.700 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.060 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 - 530 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 229 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 8,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
350 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 168 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.