Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (650 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (45700 € vs 71100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of NIO ET7.
IONIQ 5
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Hyundai IONIQ 5 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 € , terwijl de NIO ET7 start bij 71100 € . Dat is een verschil van ongeveer 25420 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO ET7 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 14 km meer dan de Hyundai IONIQ 5.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een bijna onmerkbaar voordeel – 653 pk tegenover 650 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 3 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.80 s voor de NIO ET7. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 merkbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 850 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
IONIQ 5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 herkenbaar lichter – 1955 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 479 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 opvallend meer ruimte – 520 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 157 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 5 een beetje – 530 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 64 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Hyundai IONIQ 5
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.700
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
5 (2 Beoordelingen)
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Hyundai IONIQ 5
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai IONIQ 5?
De Hyundai IONIQ 5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.