Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs NIO EL7 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (650 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (45700 € vs 75100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Hyundai IONIQ 5 of NIO EL7.
IONIQ 5
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Hyundai IONIQ 5 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 € , terwijl de NIO EL7 start bij 75100 € . Dat is een verschil van ongeveer 29488 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 het voordeel: met 15.60 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de NIO EL7, die 22.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 5 enigszins meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 69 km meer dan de NIO EL7.
EL7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL7 een nauwelijks merkbaar voordeel – 653 pk tegenover 650 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 3 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 in geringe mate sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.90 s voor de NIO EL7. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 opvallend voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de NIO EL7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL7 trekt licht sterker met 850 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
IONIQ 5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai IONIQ 5 herkenbaar lichter – 1955 kg tegenover 2421 kg. Het verschil is ongeveer 466 kg.
Qua bagageruimte biedt de NIO EL7 nauwelijks merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 520 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 5 nauwelijks merkbaar beter – tot 1580 L, zo’n 35 L meer dan de NIO EL7.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 5 enigszins – 530 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Hyundai IONIQ 5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Hyundai IONIQ 5
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.700
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
5 (2 Beoordelingen)
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
Hyundai IONIQ 5
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
75100 - 96500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
2421 - 2441 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4912 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
1545 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 650 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.90 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai IONIQ 5?
De Hyundai IONIQ 5 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.