Twee auto’s, één duel: Hyundai IONIQ 5 neemt het op tegen MG HS/EHS.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG HS/EHS heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 30600 €, terwijl de Hyundai IONIQ 5 start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 15064 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Hyundai IONIQ 5 overtuigend meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 470 km meer dan de MG HS/EHS.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Hyundai IONIQ 5 een duidelijk voordeel – 650 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 378 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai IONIQ 5 duidelijk sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 6.80 s voor de MG HS/EHS. Dat is ongeveer 3.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai IONIQ 5 merkbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai IONIQ 5 trekt significant sterker met 770 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 420 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG HS/EHS herkenbaar lichter – 1625 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 330 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai IONIQ 5 bijna onmerkbaar meer ruimte – 520 L tegenover 507 L. Dat is ongeveer 13 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai IONIQ 5 bijna onmerkbaar beter – tot 1580 L, zo’n 96 L meer dan de MG HS/EHS.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai IONIQ 5 merkbaar – 530 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Over het geheel genomen toont de Hyundai IONIQ 5 zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai IONIQ 5 valt op met zijn futuristische lijnen en verrassend ruim interieur, een echte blikvanger in het straatbeeld. Hij rijdt vloeiend en comfortabel, met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en slimme laadmogelijkheden die het leven onderweg een stuk makkelijker maken.
detailsDe MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 76200 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
440 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2275 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 520 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4655 - 4715 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1890 - 1940 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1585 - 1605 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1540 - 1580 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
385 - 530 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 650 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 - 478 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
MG
|
Der Hyundai IONIQ 5 ist verfügbar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.