@ Hyundai Motor Company
VS

Hyundai i30 vs Mazda 3 Sedan – Welke auto is de betere deal?

Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Hyundai i30 of Mazda 3 Sedan?

Hyundai i30

Mazda 3 Sedan

i30 @ Hyundai Motor Company

Hyundai i30 versus Mazda 3 Sedan: Een Confrontatie van Twee Stijlen

Wanneer het gaat om het kiezen van de perfecte auto, kunnen de Hyundai i30 en de Mazda 3 Sedan niet over het hoofd worden gezien. Beide modellen die in 2024 op de markt zijn gebracht, bieden aantrekkelijk design en innovaties die ze tot favorieten onder consumenten maken. Laten we deze modellen uitgebreider bekijken op het gebied van technische specificaties en innovatie.

i30 @ Hyundai Motor Company

Stijl ontmoet Functionaliteit

De Hyundai i30, met zijn hatchback-carrosserie, biedt een modern en functioneel uiterlijk dat opvalt in stedelijke omgevingen. Aan de andere kant presenteert de Mazda 3 zich met een sedan-design dat elegantie en aerodynamica combineert voor een verfijnde rijervaring.

i30 @ Hyundai Motor Company

Motor en Prestaties

Beide voertuigen worden geleverd met verschillende motoropties, maar de focus ligt op efficiëntie en prestaties. De Hyundai i30 biedt motoren met een cilinderinhoud van 998 tot 1482 cm3 met een vermogen van 100 tot 140 pk (74 tot 103 kW). Dit resulteert in een maximale snelheid van 178 tot 197 km/u en een acceleratietijd van 0 tot 100 km/u tussen 9,6 en 13,1 seconden. De CO2-uitstoot ligt tussen 126 en 133 g/km, wat het tot een goede keuze maakt voor milieubewuste automobilisten.

De Mazda 3 Sedan is verkrijgbaar met motoren die variëren van 1998 tot 2488 cm3 en vermogens van 140 tot 186 pk (103 tot 137 kW). Deze kracht levert een topsnelheid van 203 tot 216 km/u en een acceleratietijd tussen 8,1 en 9,8 seconden. De CO2-uitstoot ligt tussen 123 en 135 g/km.

i30 @ Hyundai Motor Company

Interieur en Ruimte

Qua interieur bieden beide auto's plaats aan vijf personen, maar ze verschillen qua kofferbakruimte. De Hyundai i30 biedt 395 liter aan kofferruimte, ideaal voor dagelijkse boodschappen en vakantie. De Mazda 3 onderscheidt zich met een ruimere kofferbakcapaciteit van 450 liter, wat meer flexibiliteit biedt voor grotere ladingen.

i30 @ Hyundai Motor Company

Transmissieopties

Beide modellen zijn beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissies. De Hyundai i30 biedt een handgeschakelde versnellingsbak of een dual-clutch automaat, terwijl de Mazda 3 een traditionele automatische of handgeschakelde versnellingsbak biedt, waardoor bestuurders hun voorkeuren kunnen kiezen voor een betere rijervaring.

Conclusie

Zowel de Hyundai i30 als de Mazda 3 Sedan hebben elk hun eigen unieke voordelen. De keuze hangt af van persoonlijke voorkeur en rijbehoeften; echter, beide modellen garanderen technologie, prestaties en gebruiksgemak die moeilijk te evenaren zijn. Een ding is zeker: bestuurders kunnen met geen van beide een verkeerde keuze maken.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Hyundai i30 heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28800 €, terwijl de Mazda 3 Sedan start bij 30000 €. Dat is een verschil van ongeveer 1169 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda 3 Sedan verbruikt 5.50 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda 3 Sedan een duidelijk zichtbaar voordeel186 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 46 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda 3 Sedan in geringe mate sneller – hij doet er 8.10 s over, tegenover 9.60 s voor de Hyundai i30. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda 3 Sedan licht voor – hij haalt 216 km/h, terwijl de Hyundai i30 stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 19 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i30 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 253 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 13 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 minimaal lichter – 1291 kg tegenover 1420 kg. Het verschil is ongeveer 129 kg.

Qua bagageruimte biedt de Mazda 3 Sedan enigszins meer ruimte – 450 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.

Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 nauwelijks merkbaar – 509 kg tegenover 481 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 28 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Mazda 3 Sedan zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

Hyundai i30
Mazda 3 Sedan

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 30.000
default

Mazda 3 Sedan

  • Motortype : Benzine Mild Hybride
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 140 - 186 PK
  • Verbruik L/100km : 5.5 - 6.1 L

Hyundai i30

De Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.

details

Mazda 3 Sedan

De Mazda 3 Sedan combineert strak, sensueel design met een rijgevoel dat speels en toch verfijnd is, waardoor elke rit meer plezier oplevert dan je misschien verwacht. Binnenin voelt alles degelijk en doordacht aan, met een premium uitstraling en praktische details — een slimme keuze voor wie stijl en rijplezier wil zonder onnodige poespas.

details
Hyundai i30
Mazda 3 Sedan
i30 @ Hyundai Motor Company

Kosten en Verbruik

Prijs
28800 - 35100 €
Prijs
30000 - 41000 €
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
Verbruik L/100km
5.5 - 6.1 L
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
-
Elektrische Actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
130 - 136 g/km
CO2
123 - 135 g/km
Tankinhoud
50 L
Tankinhoud
51 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Hatchback
Carrosserietype
Sedan
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
4
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
Leeggewicht
1420 - 1492 kg
Bagageruimte
395 L
Bagageruimte
450 L
Lengte
4340 mm
Lengte
4660 mm
Breedte
1795 mm
Breedte
1795 mm
Hoogte
1455 mm
Hoogte
1440 mm
Maximale Bagageruimte
1301 L
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
463 - 509 kg
Laadvermogen
467 - 481 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
100 - 140 PK
Vermogen PK
140 - 186 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 9.8 s
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
Maximale Snelheid
203 - 216 km/h
Koppel
172 - 253 Nm
Koppel
238 - 240 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
74 - 103 kW
Vermogen kW
103 - 137 kW
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
D, E
CO2-efficiëntieklasse
D
Merk
Hyundai
Merk
Mazda
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai i30?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.

do not click