Welk model is de betere keuze – de Hyundai i30 of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (140 PK vs 635 PK), bagageruimte (395 L vs 786 L), verbruik (5.70 L vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (28800 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Hyundai i30 (Hatchback) is uitgerust met een Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai i30 395 L, terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 140 PK van de Hyundai i30 of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.70 L vs 2.70 L. De prijs begint bij 28800 € voor de Hyundai i30 en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hyundai i30 is een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stadsrijders als langeafstandreizigers. Bovendien staat de i30 bekend om zijn comfort en rijplezier, waardoor elke rit een genoegen is.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
28800 - 35100 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
5
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
395 L
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
4340 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1455 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Land Rover
|
De Hyundai i30 is een hatchback die de aandacht trekt met zijn dynamische vormgeving en innovatieve technologieën. Sinds zijn lancering heeft de i30 zich bewezen als een betrouwbare keuze in het middenklasse segment. Deze nieuwste versie, uit modeljaar 2024, komt met diverse motoropties en een scala aan geavanceerde functies die de rijervaring verbeteren.
De Hyundai i30 biedt verschillende motorconfiguraties om aan diverse rijbehoeften te voldoen. Onder de beschikbare opties vinden we onder andere de 1.0 T-GDI petrol motor die 100 PK levert, zowel met handmatige als automatische transmissie. Dit model heeft een gemeten brandstofverbruik van respectievelijk 5.6 en 5.9 L/100 km.
Voor automobilisten die op zoek zijn naar meer vermogen, biedt de 1.5 T-GDI 48V Mildhybrid motor met 140 PK een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. Deze variant is beschikbaar met zowel handmatige als automatische transmissie, en kan brandstofverbruikscijfers van 5.7 tot 5.9 L/100 km bereiken. De 48V Mildhybrid technologie helpt om het brandstofverbruik te optimaliseren en de uitstoot te verlagen, wat een belangrijke overweging is in de huidige markt.
Met een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 9.6 seconden voor de 1.5 T-GDI variant, en een topsnelheid van 197 km/h, biedt de Hyundai i30 stevige prestaties. De auto is uitgerust met voorwielaandrijving, wat de handling en stabiliteit tijdens het rijden ten goede komt. Bovendien beschikken alle modellen over vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte met een inhoud van 395 liter, waardoor hij ook praktisch is voor dagelijks gebruik.
Hyundai heeft de i30 voorzien van meerdere geavanceerde technologieën die het rijden veiliger en aangenamer maken. Kenmerkend zijn de verschillende rijhulpsystemen, waaronder het Lane Keeping Assist System, dat helpt om in het juiste rijvak te blijven, en een adaptieve cruisecontrole voor comfortabeler lange ritten.
Daarnaast is de i30 uitgerust met moderne infotainmentsystemen, inclusief een touchscreen dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het gemakkelijk om je smartphone te verbinden en toegang te krijgen tot navigatie, muziek en andere apps.
De Hyundai i30 bewijst opnieuw zijn waarde als een competitieve hatchback in zijn segment. Met een combinatie van krachtige en efficiënte motoren, innovatieve technologieën en een stijlvol ontwerp, is de i30 een perfecte keuze voor zowel de stedelijke bestuurder als de meer avontuurlijke rijder. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de nieuwste i30 biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier en functionaliteit.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.