Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai i30 vs Dacia Bigster – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Hyundai i30 of Dacia Bigster?
i30
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Dacia Bigster heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 24500 €, terwijl de Hyundai i30 start bij 28800 €. Dat is een verschil van ongeveer 4319 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Dacia Bigster verbruikt 4.70 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de Hyundai i30 (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1 L per 100 km.
Bigster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Dacia Bigster een nauwelijks merkbaar voordeel – 155 PK tegenover 140 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Hyundai i30 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 9.60 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i30 licht voor – hij haalt 197 km/h, terwijl de Dacia Bigster stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 17 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Hyundai i30 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 253 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 23 Nm.
i30
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 in geringe mate lichter – 1291 kg tegenover 1425 kg. Het verschil is ongeveer 134 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster duidelijk meer ruimte – 667 L tegenover 395 L. Dat is ongeveer 272 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster merkbaar beter – tot 1937 L, zo’n 636 L meer dan de Hyundai i30.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i30 licht – 509 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Dacia Bigster zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 24.500
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
Hyundai i30
De Hyundai i30 is een slimme en betrouwbare middenklasser die praktische ruimte, nette afwerking en een rustig rijgedrag moeiteloos combineert. Voor kopers die slim willen shoppen levert de i30 volwassen comfort en degelijk gebruiksplezier zonder onnodige poespas — een stille held voor dagelijks autorijden.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Dacia Bigster
De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
details
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Hyundai i30
Dacia Bigster
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28800 - 35100 €
|
Prijs
24500 - 31900 €
|
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
50 - 55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1291 - 1407 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageruimte
395 L
|
Bagageruimte
510 - 667 L
|
|
Lengte
4340 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1455 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1301 L
|
Maximale Bagageruimte
1813 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
463 - 509 kg
|
Laadvermogen
383 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 - 140 PK
|
Vermogen PK
130 - 155 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.6 - 13.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 11.2 s
|
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
Vermogen kW
96 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, C
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Dacia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Hyundai i30?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.