De Hyundai i20 (Hatchback) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Scénic (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai i20 352 L, terwijl de Renault Scénic 545 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 100 PK van de Hyundai i20 of de 220 PK van de Renault Scénic.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.20 L vs 16.60 kWh. De prijs begint bij 20800 € voor de Hyundai i20 en 41100 € voor de Renault Scénic.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hyundai i20 combineert een modern design met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stadsrijders. Met zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie biedt deze hatchback een comfortabele rijervaring. Bovendien is de i20 uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties die gemoedsrust bieden tijdens iedere rit.
detailsDe Renault Scénic is een iconische combinatie van veelzijdigheid en comfort, perfect voor gezinnen en avontuurlijke rijders. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze MPV een uitstekende rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. Daarnaast zorgt het moderne design ervoor dat de Scénic opvalt, zowel op de weg als in de stad.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
41100 - 52200 €
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
420 - 598 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1927 kg
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
545 L
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4470 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1864 mm
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1571 mm
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
170 - 220 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.6 s
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/h
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
De Hyundai i20 heeft zijn stempel gedrukt als een populaire keuze in het segment van de hatchbacks. Met zijn moderne uiterlijk, uitzonderlijke prestaties en geavanceerde technologieën is de i20 een sterke speler op de markt. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen van de Hyundai i20 kenmerken.
De Hyundai i20 biedt verschillende motorconfiguraties, met zowel handmatige als automatische transmissies. Met een actieradius van motoren die variëren van 79 tot 100 pk, is de rijervaring dynamisch en responsief. De 1.0 T-GDI varianten beschikken over een 48V-hybride technologie die de efficiëntie verbetert zonder in te boeten op prestaties.
Een van de opvallendste innovaties is de 1.0 T-GDI 48V-Hybrid, die een brandstofverbruik van ongeveer 5.3 L/100 km biedt. Deze mild-hybride technologie draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot, waardoor de i20 in de klasse D valt wat betreft efficiëntie. De hybride ondersteuning helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar zorgt ook voor een verbeterde rijervaring door een soepelere acceleratie.
De Hyundai i20 biedt een ruime interieur met zowel functionaliteit als comfort in gedachten. Met 5 zitplaatsen en een bagageruimte van 352 liter is er voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling van de bedieningselementen, wat het rijden aangenamer maakt.
Hyundai heeft bij de i20 ook een sterke focus gelegd op veiligheid. Met geavanceerde rijhulpsystemen zoals in nood remassistentie, lane departure warning en verkeersborddetectie, biedt de i20 een veiligere rijervaring. Deze functies zijn ontworpen om bestuurders en passagiers optimale bescherming te bieden in verschillende rijomstandigheden.
De Hyundai i20 bewijst dat kwaliteit en innovatie hand in hand kunnen gaan. Met zijn hybride opties, ruime interieur, en focus op veiligheid, is deze hatchback een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte auto. Of je nu dagelijks in de stad rijdt of lange ritten maakt, de i20 biedt een compleet pakket dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet.
De Renault Scénic is terug, en deze keer in een volledig elektrische uitvoering. De nieuwste modellen van dit iconische voertuig bieden niet alleen een verfrissend ontwerp, maar ook indrukwekkende technische specificaties die zowel rijplezier als milieuvriendelijkheid combineren. Laten we een diepere duik nemen in de kracht en innovaties die de Scénic tot een aantrekkelijke keuze maken.
De Renault Scénic is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de E-Tech Electric 170 en E-Tech Electric 220. Deze modellen zijn uitgerust met krachtige elektromotoren die respectievelijk 170 en 220 pk leveren. De E-Tech Electric 170 heeft een actieradius van 420 km, terwijl de E-Tech Electric 220 zelfs tot 598 km kan rijden op een volle batterij. Deze lange actieradius maakt de Scénic ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange afstanden.
Wat betreft energieverbruik, biedt de Scénic indrukwekkende cijfers. Met een gemiddeld verbruik van slechts 16.7 kWh/100 km voor de E-Tech 170 en 17.6 kWh/100 km voor de E-Tech 220, toont dit model aan dat elektrische voertuigen niet alleen krachtig maar ook efficiënt kunnen zijn. Bovendien valt de Scénic in de CO2-efficiëntieklasse A, wat bijdraagt aan zijn milieuvriendelijke imago.
Als een ruime SUV biedt de Scénic voldoende ruimte voor vijf inzittenden en heeft het een bagageruimte van 545 liter. Met een lengte van 4470 mm, een breedte van 1864 mm en een hoogte van 1571 mm, is de Scénic ontworpen voor comfort, met een interieur dat uitnodigt tot maximaal gebruik. De keuze uit verschillende trimniveaus zoals Evolution, Techno, Esprit Alpine en Iconic, zorgt ervoor dat kopers de perfecte configuratie voor hun behoeften kunnen kiezen.
De Renault Scénic heeft niet alleen aandacht voor prestaties, maar ook voor veiligheid. Met een geavanceerd veiligheidspakket zorgt het voertuig voor een veilige rijervaring, wat essentieel is voor gezinnen. De Scénic accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 8.6 seconden voor de E-Tech 170 en 7.9 seconden voor de E-Tech 220, wat getuigt van de krachtige prestaties van deze elektrische SUV.
Met de nieuwe Renault Scénic zet het merk een sterke stap naar de toekomst van elektrisch rijden. De combinatie van krachtige prestaties, lange actieradius en innovatieve technologieën maakt de Scénic een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een ecologisch verantwoorde SUV met veel ruimte en comfort. Of je nu op zoek bent naar een gezinsauto of een veelzijdige dagelijkse rijder, de Renault Scénic biedt alles wat je nodig hebt in een moderne elektrische auto.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.