De Hyundai i20 (Hatchback) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Benzine-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Renault Rafale (SUV) heeft een Plug-in Hybride of Volledig Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Hyundai i20 352 L, terwijl de Renault Rafale 627 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 100 PK van de Hyundai i20 of de 300 PK van de Renault Rafale.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.20 L vs 0.60 L. De prijs begint bij 20800 € voor de Hyundai i20 en 44600 € voor de Renault Rafale.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Hyundai i20 combineert een modern design met praktische functionaliteit, waardoor het een ideale keuze is voor stadsrijders. Met zijn ruime interieur en gebruiksvriendelijke technologie biedt deze hatchback een comfortabele rijervaring. Bovendien is de i20 uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties die gemoedsrust bieden tijdens iedere rit.
detailsDe Rafale is een opvallende auto die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en dynamische rijervaring. Met zijn vernieuwende technologieën biedt deze auto niet alleen comfort, maar ook een uitstekende prestaties op de weg. Duurzaamheid staat centraal in het ontwerp, waardoor de Rafale een milieuvriendelijke keuze is voor automobilisten van vandaag.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
44600 - 58800 €
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
0.6 - 5 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
97 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2025 kg
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
539 - 627 L
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1886 mm
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1613 mm
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
415 - 444 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
200 - 300 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.9 s
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
147 - 221 kW
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
B, C
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Renault
|
De Hyundai i20 heeft zijn stempel gedrukt als een populaire keuze in het segment van de hatchbacks. Met zijn moderne uiterlijk, uitzonderlijke prestaties en geavanceerde technologieën is de i20 een sterke speler op de markt. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen van de Hyundai i20 kenmerken.
De Hyundai i20 biedt verschillende motorconfiguraties, met zowel handmatige als automatische transmissies. Met een actieradius van motoren die variëren van 79 tot 100 pk, is de rijervaring dynamisch en responsief. De 1.0 T-GDI varianten beschikken over een 48V-hybride technologie die de efficiëntie verbetert zonder in te boeten op prestaties.
Een van de opvallendste innovaties is de 1.0 T-GDI 48V-Hybrid, die een brandstofverbruik van ongeveer 5.3 L/100 km biedt. Deze mild-hybride technologie draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot, waardoor de i20 in de klasse D valt wat betreft efficiëntie. De hybride ondersteuning helpt niet alleen om brandstof te besparen, maar zorgt ook voor een verbeterde rijervaring door een soepelere acceleratie.
De Hyundai i20 biedt een ruime interieur met zowel functionaliteit als comfort in gedachten. Met 5 zitplaatsen en een bagageruimte van 352 liter is er voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Het interieur is ontworpen met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling van de bedieningselementen, wat het rijden aangenamer maakt.
Hyundai heeft bij de i20 ook een sterke focus gelegd op veiligheid. Met geavanceerde rijhulpsystemen zoals in nood remassistentie, lane departure warning en verkeersborddetectie, biedt de i20 een veiligere rijervaring. Deze functies zijn ontworpen om bestuurders en passagiers optimale bescherming te bieden in verschillende rijomstandigheden.
De Hyundai i20 bewijst dat kwaliteit en innovatie hand in hand kunnen gaan. Met zijn hybride opties, ruime interieur, en focus op veiligheid, is deze hatchback een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en efficiënte auto. Of je nu dagelijks in de stad rijdt of lange ritten maakt, de i20 biedt een compleet pakket dat aan de behoeften van moderne bestuurders voldoet.
De Renault Rafale is de nieuwste aanwinst in het SUV-segment en combineert stijl, comfort en innovatieve technologieën. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, is beschikbaar in verschillende varianten die zowel op benzine als op hybride technologieën draaien. Met krachtige aandrijflijnen en een modern ontwerp, brengt de Rafale een frisse bries in de wereld van de SUV's.
De Renault Rafale is verkrijgbaar in twee belangrijke aandrijfvarianten: de E-Tech Full Hybrid en de E-Tech Plug-in Hybrid. De Full Hybrid variant is uitgerust met een 200 pk sterke motor met een brandstofverbruik van slechts 4.7 L/100 km. Dit zorgt voor een krachtige maar efficiënte rijervaring.
Voor liefhebbers van elektrisch rijden biedt Renault de E-Tech Plug-in Hybrid variant met een indrukwekkende 300 pk. Deze uitvoering kan tot 97 kilometer volledig elektrisch rijden, met een uitzonderlijk laag brandstofverbruik van slechts 0.6 L/100 km. Beide modellen zijn uitgerust met een automatische transmissie en zijn voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan de rijcomfort en prestaties onder diverse omstandigheden.
De Rafale is niet alleen krachtig, maar maakt ook gebruik van geavanceerde technologieën die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem is ontworpen met de nieuwste connectiviteitsopties zodat bestuurders altijd verbonden blijven. Daarnaast heeft de Rafale verschillende rijmodi, zoals de Esprit Alpine en Techno, die zijn afgestemd op de rijvoorkeuren van de bestuurder.
Met een maximumsnelheid van 180 km/h en een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 8.9 seconden voor de Full Hybrid en 6.4 seconden voor de Plug-in Hybrid, biedt de Rafale sportieve prestaties in een aantrekkelijk SUV-pakket.
Als een ruime SUV biedt de Rafale comfortabel plaats aan vijf personen. De binnenruimte is ontworpen met luxe materialen en biedt voldoende opbergruimte met een kofferbakcapaciteit variërend van 539 tot 627 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Rafale ideaal voor zowel dagelijkse ritten als lange ritten met het gezin.
Renault legt een sterke nadruk op duurzaamheid, wat blijkt uit de CO2-efficiëntieklassen van de Rafale. De Full Hybrid variant toont een indrukwekkende koolstofuitstoot van 106 g/km, terwijl de Plug-in Hybrid uitstekende prestaties levert met een uitstoot van slechts 14 g/km, wat bijdraagt aan een schonere rijervaring.
Met zowel een aantrekkelijk ontwerp als innovatieve technologie heeft de Renault Rafale de potentie om een stevige concurrent te worden in het SUV-segment. Of je nu kiest voor de krachtige Full Hybrid of de duurzame Plug-in Hybrid, de Rafale biedt een uitstekende mix van prestaties, efficiëntie en comfort. Renault bewijst opnieuw dat ze zich inzetten voor de toekomst van mobiliteit met deze veelzijdige SUV.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.