Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai i20 vs Mazda 2 Hybrid – Welke auto past beter bij jou?
i20
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai i20 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 20800 €, terwijl de Mazda 2 Hybrid start bij 25400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4664 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mazda 2 Hybrid verbruikt 3.80 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Hyundai i20 (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
2 Hybrid
@ Mazda Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda 2 Hybrid een enigszins voordeel – 116 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 16 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda 2 Hybrid enigszins sneller – hij doet er 9.70 s over, tegenover 11.10 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 1.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Hyundai i20 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Mazda 2 Hybrid stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
i20
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 licht lichter – 1088 kg tegenover 1180 kg. Het verschil is ongeveer 92 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai i20 iets meer ruimte – 352 L tegenover 286 L. Dat is ongeveer 66 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i20 een beetje beter – tot 1165 L, zo’n 230 L meer dan de Mazda 2 Hybrid.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 bijna onmerkbaar – 472 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Wie wint de race?
De Mazda 2 Hybrid blijkt heeft een kleine voorsprong en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mazda 2 Hybrid de meer complete allrounder.
Hyundai i20
Mazda 2 Hybrid
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 25.400
@ Mazda Motor Corporation
Mazda 2 Hybrid
Hyundai i20
4 (1 Beoordelingen)
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mazda 2 Hybrid
De Mazda 2 Hybrid is een prettige stadsauto die met vloeiende lijnen en attente besturing vlot door het verkeer manoeuvreert. Binnenin voelt alles degelijk aan en biedt hij een slimme mix van comfort en zuinigheid — precies wat je zoekt als je praktisch wilt rijden zonder in te leveren op stijl.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Hyundai i20
Mazda 2 Hybrid
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
25400 - 33500 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
87 - 93 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1180 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
286 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
3940 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1745 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1505 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
935 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
116 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.70 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
85 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijfopties biedt de Hyundai i20?
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.