Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Polo heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 20300 €, terwijl de Hyundai i20 start bij 20800 €. Dat is een verschil van ongeveer 425 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Polo verbruikt 5.10 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Hyundai i20 (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW Polo een duidelijk voordeel – 207 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 107 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW Polo significant sneller – hij doet er 6.50 s over, tegenover 11.10 s voor de Hyundai i20. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW Polo duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 240 km/h, terwijl de Hyundai i20 stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 57 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW Polo trekt duidelijk zichtbaar sterker met 320 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i20 bijna onmerkbaar lichter – 1088 kg tegenover 1143 kg. Het verschil is ongeveer 55 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai i20 bijna onmerkbaar meer ruimte – 352 L tegenover 351 L. Dat is ongeveer 1 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Hyundai i20 licht beter – tot 1165 L, zo’n 40 L meer dan de VW Polo.
Wat laadvermogen betreft wint de Hyundai i20 nauwelijks merkbaar – 472 kg tegenover 457 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Over het geheel genomen toont de VW Polo zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Hyundai i20 voelt verrassend volwassen voor zijn klasse, met een fris ontwerp en een interieur dat meer uitstraling heeft dan je van een compacte auto zou verwachten. Wie een betrouwbare, no‑nonsense metgezel zoekt met moderne snufjes en een sterke prijs-kwaliteitverhouding, stapt hier slim in — praktisch zonder drama, maar met genoeg karakter om je niet te vervelen.
detailsDe Polo voelt als een verfijnde stadsgenoot: beschaafd, comfortabel en precies genoeg om dagelijks zowel file als parkeerplek te temmen. Hij praat niet veel, maar doet alles degelijk — een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en subtiele klasse belangrijker vindt dan opschepperij.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
20800 - 28600 €
|
Prijs
20300 - 36800 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
119 - 121 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
40 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1088 - 1190 kg
|
Leeggewicht
1143 - 1378 kg
|
|
Bagageruimte
352 L
|
Bagageruimte
351 L
|
|
Lengte
4065 - 4075 mm
|
Lengte
4074 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1751 mm
|
|
Hoogte
1450 - 1455 mm
|
Hoogte
1431 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1165 L
|
Maximale Bagageruimte
1125 L
|
|
Laadvermogen
450 - 472 kg
|
Laadvermogen
432 - 457 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
79 - 100 PK
|
Vermogen PK
80 - 207 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.1 - 13.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 15.6 s
|
|
Maximale Snelheid
166 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
171 - 240 km/h
|
|
Koppel
113 - 200 Nm
|
Koppel
93 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
58 - 74 kW
|
Vermogen kW
59 - 152 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1197 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
VW
|
De Hyundai i20 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.