Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai Bayon vs Skoda Kamiq – Verschillen en prijzen vergeleken
Bayon
@ Hyundai Motor Company
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Hyundai Bayon heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 24000 €, terwijl de Skoda Kamiq start bij 25900 €. Dat is een verschil van ongeveer 1939 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Skoda Kamiq verbruikt 5.30 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Hyundai Bayon (5.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Kamiq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Kamiq een opvallend voordeel – 150 PK tegenover 100 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 50 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Kamiq herkenbaar sneller – hij doet er 8.10 s over, tegenover 11.30 s voor de Hyundai Bayon. Dat is ongeveer 3.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Skoda Kamiq enigszins voor – hij haalt 216 km/h, terwijl de Hyundai Bayon stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 37 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Kamiq trekt iets sterker met 250 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Bayon
@ Hyundai Motor Company
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai Bayon bijna onmerkbaar lichter – 1170 kg tegenover 1231 kg. Het verschil is ongeveer 61 kg.
Qua bagageruimte biedt de Hyundai Bayon bijna onmerkbaar meer ruimte – 411 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Skoda Kamiq een beetje beter – tot 1395 L, zo’n 190 L meer dan de Hyundai Bayon.
Wat laadvermogen betreft wint de Skoda Kamiq een beetje – 539 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Skoda Kamiq zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 25.900
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
Hyundai Bayon
Skoda Kamiq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Hyundai Bayon
De Hyundai Bayon voelt aan als een slimme stads-crossover: compact genoeg voor vlotte manoeuvres, maar royaal genoeg voor boodschappen en weekendspullen. Met een frisse uitstraling, moderne uitrusting en een opgewekt karakter doet hij alsof hij groter is dan hij werkelijk is en is het een verstandige keuze voor wie praktisch rijden wil met een beetje flair.
details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Skoda Kamiq
5 (2 Beoordelingen)
De Skoda Kamiq voelt aan als een slimme, no-nonsense keuze voor wie veel binnenruimte en praktische details wil zonder gedoe. Hij is vlot in de stad, comfortabel op langere ritten en combineert degelijkheid met een frisse uitstraling — precies wat veel kopers zoeken, met een knipoog naar efficiëntie.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Hyundai Bayon
Skoda Kamiq
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24000 - 30800 €
|
Prijs
25900 - 38200 €
|
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Tankinhoud
40 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1170 - 1195 kg
|
Leeggewicht
1231 - 1340 kg
|
|
Bagageruimte
411 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4180 mm
|
Lengte
4241 mm
|
|
Breedte
1775 mm
|
Breedte
1793 mm
|
|
Hoogte
1500 mm
|
Hoogte
1562 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1205 L
|
Maximale Bagageruimte
1395 L
|
|
Laadvermogen
460 - 465 kg
|
Laadvermogen
439 - 539 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
100 PK
|
Vermogen PK
95 - 150 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.3 - 12.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
176 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
183 - 216 km/h
|
|
Koppel
172 - 200 Nm
|
Koppel
175 - 250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
74 kW
|
Vermogen kW
70 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijfopties biedt de Hyundai Bayon?
De Hyundai Bayon is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.