Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda HR-V vs Suzuki Ignis vergelijking
Vergelijk prestaties (131 pk vs 83 pk), bagageruimte en prijs (35.300 € vs 18.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda HR-V of Suzuki Ignis.
Honda HR-V vs Suzuki Ignis: de belangrijkste verschillen
Honda HR-V
4,2 (13 Beoordelingen)
Over het algemeen geven eigenaars een positief beeld van de Honda: vaak genoemd zijn zuinigheid, ruimtelijkheid en een intuïtief, comfortabel rijgedrag — een degelijke keuze als stad- of gezinsauto. Als nadelen rapporteren sommige eigenaren storende geluiden bij felle acceleratie en in manoeuvres, en enkelen ervaren dat de motor op de snelweg of tegen de wind wat tekortschiet. Omdat opmerkingen over geluidsniveau en prestaties op hogere snelheid wisselend zijn, is het verstandig je keuze af te stemmen op vooral stedelijk gebruik of juist regelmatig lange ritten.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
HR-V
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Suzuki Ignis is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 18.500 € , terwijl Honda HR-V start bij 35.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.767 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Ignis verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Honda HR-V (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Ignis
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda HR-V duidelijk meer vermogen – 131 pk tegenover 83 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda HR-V enigszins sneller – 10,6 s tegenover 12,7 s voor Suzuki Ignis. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Honda HR-V levert ruim meer koppel – 253 Nm tegenover 107 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 146 Nm.
HR-V
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Suzuki Ignis significant lichter – 935 kg tegenover 1.452 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 517 kg.
Qua bagageruimte biedt Honda HR-V enigszins meer ruimte – 319 L tegenover 267 L. Dat is een verschil van ongeveer 52 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Honda HR-V nauwelijks meer laadvermogen – 418 kg tegenover 395 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Honda HR-V ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 35.300
Honda HR-V
Honda HR-V
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Honda HR-V
De Honda HR-V combineert slimme binnenruimte met een vlotte uitstraling en rijdt in het dagelijks verkeer opvallend comfortabel en verfijnd, zonder te veel poeha. Wie een betrouwbare en praktische crossover zoekt met een fijne mix van rijplezier en degelijkheid, vindt in deze HR‑V een verstandige keuze die ook nog eens makkelijk in de garage past.
details
Suzuki Ignis
De Suzuki Ignis is een ondeugende stadsauto met een speelse uitstraling en verrassend veel praktische mogelijkheden voor wie op zoek is naar iets compacters met karakter. Hij manoeuvreert vlot door druk verkeer, heeft een no-nonsense houding en voelt aan als een slimme keuze voor wie zuinig en stijlvol wil rijden zonder in te leveren op persoonlijkheid.
details
Honda HR-V
Suzuki Ignis
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.300 - 42.000 €
|
Prijs
18.500 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
30 - 32 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.452 kg
|
Leeggewicht
935 - 995 kg
|
|
Bagageruimte
319 L
|
Bagageruimte
204 - 267 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.700 mm
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1.690 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.605 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.086 - 1.100 L
|
|
Laadvermogen
418 kg
|
Laadvermogen
335 - 395 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
131 pk
|
Vermogen pk
83 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 10,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,7 - 12,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
155 - 165 km/u
|
|
Koppel
253 Nm
|
Koppel
107 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 kW
|
Vermogen kW
61 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.197 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.020
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.