Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs XPeng G6 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (204 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (39600 € vs 48400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda e:Ny1 of XPeng G6.
e:Ny1
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Honda e:Ny1 heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 € , terwijl de XPeng G6 start bij 48400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8755 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng G6 het voordeel: met 17.50 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Honda e:Ny1, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de XPeng G6 merkbaar meer: hij haalt tot 525 km, ongeveer 113 km meer dan de Honda e:Ny1.
G6
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G6 een beslissend voordeel – 487 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 283 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G6 significant sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 3.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng G6 in geringe mate voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G6 trekt overtuigend sterker met 660 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
e:Ny1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Honda e:Ny1 herkenbaar lichter – 1730 kg tegenover 2115 kg. Het verschil is ongeveer 385 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G6 merkbaar meer ruimte – 571 L tegenover 361 L. Dat is ongeveer 210 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de XPeng G6 enigszins beter – tot 1374 L, zo’n 198 L meer dan de Honda e:Ny1.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng G6 opvallend – 475 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 125 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng G6 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Honda e:Ny1
XPeng G6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 48.400
XPeng G6
Honda e:Ny1
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details
XPeng G6
5 (1 Beoordelingen)
De XPeng G6 voelt als een slimme, toekomstgerichte crossover die elegante lijnen combineert met een interieur dat eerder aan een luxe lounge denkt dan aan een kale elektrische cockpit. Voor wie stijl, comfort en slimme techniek wil zonder te kiezen voor het voorspelbare, is dit een overtuigende optie die je gerust een testrit waard maakt.
details
Honda e:Ny1
XPeng G6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
48400 - 52500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
412 km
|
Elektrische actieradius
510 - 525 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
571 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4758 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1650 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1374 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
470 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
296 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
440 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
218 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
XPeng
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Honda e:Ny1?
De Honda e:Ny1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.