Vergelijk prestaties (204 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 66.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Honda e:Ny1 of Maxus T90 EV.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Honda e:Ny1 is veel goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.892 €.
Bij het stroomverbruik heeft Honda e:Ny1 het voordeel: met 18,2 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Honda e:Ny1 enigszins meer bereik: tot 412 km, ongeveer 82 km meer dan Maxus T90 EV.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Honda e:Ny1 een beetje meer vermogen – 204 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 27 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Honda e:Ny1 veel sneller – 7,6 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 310 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Honda e:Ny1 zichtbaar lichter – 1.730 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 645 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV ruim meer laadvermogen – 925 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 575 kg.
Honda e:Ny1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
detailsDe Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.600 - 42.700 €
|
Prijs
66.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
412 km
|
Elektrische actieradius
330 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.730 kg
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.387 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.790 mm
|
Breedte
1.900 mm
|
|
Hoogte
1.584 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.136 - 1.176 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
925 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Maxus
|