Vergelijk prestaties (442 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – GWM WEY 03 of Maxus eTERRON 9.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
GWM WEY 03 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.512 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 significant meer bereik: tot 430 km, ongeveer 291 km meer dan GWM WEY 03.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Beide modellen leveren hetzelfde vermogen – 442 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is GWM WEY 03 nauwelijks sneller – 5,3 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 685 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is GWM WEY 03 opvallend lichter – 2.175 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 750 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 200 kg.
Maxus eTERRON 9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De WEY 03 van GWM laat zien dat Chinese merken niet langer alleen kopiëren, maar met eigenzinnig design en moderne uitstraling serieus meedoen in het premiumsegment. Rijcomfort en slimme features maken 'm aantrekkelijk voor kopers die veel gadget willen zonder al te veel poespas, en de prijs-kwaliteitverhouding zorgt dat je met een glimlach bij de dealer wegloopt.
details
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 56.800 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
0,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
130 - 139 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
15 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.175 - 2.295 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
517 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
375 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
367 - 442 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 7,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 685 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
270 - 325 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
GWM
|
Merk
Maxus
|