VS

Ferrari SF90 Roadster vs Maxus eTERRON 9 vergelijking

Vergelijk prestaties (1.000 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (486.000 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari SF90 Roadster of Maxus eTERRON 9.

Ferrari SF90 Roadster vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen

Ferrari SF90 Roadster

  • aanzienlijk meer vermogen
  • ruim sneller van 0–100 km/u
  • ruim lichter
details

Maxus eTERRON 9

  • significant goedkoper
  • ruim meer elektrische actieradius
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

SF90 Roadster

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Maxus eTERRON 9 is significant goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Ferrari SF90 Roadster start bij 486.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 409.816 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 ruim meer bereik: tot 430 km, ongeveer 405 km meer dan Ferrari SF90 Roadster.

eTERRON 9

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari SF90 Roadster aanzienlijk meer vermogen1.000 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 558 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari SF90 Roadster ruim sneller2,5 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari SF90 Roadster levert opvallend meer koppel – 1.066 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 366 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Maxus eTERRON 9 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Ferrari SF90 Roadster ruim lichter – 1.670 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.255 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus eTERRON 9 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 76.200
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
Ferrari SF90 Roadster
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Ferrari SF90 Roadster

De Ferrari SF90 Spider is een verbluffende mix van brute kracht en verfijnde Italiaanse charme, die met het openen van het dak elke rit verandert in een dramatisch spektakel. Voor de liefhebber die sensatie zoekt zonder in te leveren op luxe en rijplezier, is dit een spectaculaire keuze die van elke rit een evenement maakt.

details

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details
Ferrari SF90 Roadster
Maxus eTERRON 9

Kosten en Verbruik

Prijs
486.000 €
Prijs
76.200 - 79.200 €
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
25 km
Elektrische actieradius
430 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
169 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
68 L
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
Pick-up
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
2
Deuren
-
Leeggewicht
1.670 kg
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Bagageruimte
74 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.704 mm
Lengte
-
Breedte
1.973 mm
Breedte
1.997 mm
Hoogte
1.186 mm
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
-
Laadvermogen
545 - 575 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
1.000 pk
Vermogen pk
442 pk
Acceleratie 0-100km/u
2,5 s
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Maximale Snelheid
340 km/u
Maximale Snelheid
-
Koppel
1.066 Nm
Koppel
700 Nm
Aantal Cilinders
8
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
735 kW
Vermogen kW
325 kW
Motorinhoud
3.990 cm3
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2021
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
F
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Ferrari
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.