De Ford Mustang Convertible (Cabriolet) is uitgerust met een Benzine-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari SF90 Roadster (Roadster) heeft een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Ford Mustang Convertible 310 L, terwijl de Ferrari SF90 Roadster 74 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 446 PK van de Ford Mustang Convertible of de 1000 PK van de Ferrari SF90 Roadster.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 12 L vs 6.50 L. De prijs begint bij 76400 € voor de Ford Mustang Convertible en 488200 € voor de Ferrari SF90 Roadster.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mustang Cabriolet straalt een gevoel van vrijheid en avontuur uit wanneer je met de kap open over de boulevard rijdt. Deze iconische auto combineert een tijdloos design met krachtige prestaties, waardoor elke rit een unieke ervaring is. Met zijn sportieve uitstraling en rijke heritage blijft de Mustang Cabriolet een droom voor autoliefhebbers overal ter wereld.
detailsDe SF90 Roadster is een indrukwekkende sportwagen die de grenzen van prestaties en design verlegt. Met zijn bijzondere hybride aandrijflijn biedt deze auto niet alleen een sensationele rijervaring, maar ook een verfijnde uitstraling. De combinatie van open rijden en ongeëvenaarde kracht maakt de SF90 Roadster een must voor elke autoliefhebber.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
76400 - 79500 €
|
Prijs
488200 €
|
Verbruik L/100km
12 - 12.2 L
|
Verbruik L/100km
6.50 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
25 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
169 g/km
|
Tankinhoud
61 L
|
Tankinhoud
68 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1876 kg
|
Leeggewicht
1670 kg
|
Bagageruimte
310 L
|
Bagageruimte
74 L
|
Lengte
4810 mm
|
Lengte
4704 mm
|
Breedte
1916 mm
|
Breedte
1973 mm
|
Hoogte
1408 mm
|
Hoogte
1186 mm
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
446 PK
|
Vermogen PK
1000 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 5.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.50 s
|
Maximale Snelheid
250 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
540 Nm
|
Koppel
1066 Nm
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
328 kW
|
Vermogen kW
735 kW
|
Motorinhoud
5038 cm3
|
Motorinhoud
3990 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
Merk
Ford
|
Merk
Ferrari
|
De Ford Mustang Cabriolet is een icoon onder de cabrio's en vertegenwoordigt een perfecte combinatie van power, stijl en innovaties. Met zijn krachtige motoren en het iconische ontwerp blijft de Mustang Cabriolet een echte blikvanger op de wegen. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van dit indrukwekkende voertuig.
De Ford Mustang Cabriolet is uitgerust met een krachtige 5.0 Ti-VCT V8 motor die 446 pk levert. Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 5,0 seconden (5,4 seconden voor de handgeschakelde versie). Met een koppel van 540 Nm ontplooit de Mustang Cabriolet een ongekende kracht, waardoor rijplezier gegarandeerd is.
De Mustang Cabriolet biedt een sterke prestatie zonder al te veel in te boeten op efficiëntie. De automatische variant heeft een brandstofverbruik van 12,2 liter per 100 km, terwijl de handgeschakelde versie iets zuiniger is met 12 liter. Dit plaatst de Mustang in de CO2-efficiencyklasse G, met emissiewaarden van 280 g/km voor de handmatige en 282 g/km voor de automatische uitvoering.
Het ontwerp van de Mustang Cabriolet heeft niet alleen een esthetische waarde, maar ook praktische voordelen. De cabriolet heeft een lengte van 4810 mm, een breedte van 1916 mm en een hoogte van 1408 mm, met een bagageruimte van 310 liter. Dit maakt het een geschikt voertuig voor zowel dagelijkse ritten als langere roadtrips, waar voldoende bagageruimte gewenst is.
Ford heeft de Mustang Cabriolet voorzien van een scala aan technologische innovaties. Met netwerktechnologieën en infotainmentsystemen blijft de bestuurder verbonden en geniet hij van de modernste functies. De auto beschikt over verschillende rijmodi, die aanpasbaar zijn aan de rijomstandigheden, waardoor bestuurders altijd het meeste uit hun rit kunnen halen.
De Mustang Cabriolet is ontworpen voor vier personen en biedt een comfortabele rijervaring met sportieve elementen. De achterwielaandrijving draagt bij aan een dynamische handling en een sportief rijgevoel. De cabriolet heeft een stevige carrosserie die de stabiliteit bij hogere snelheden, tot een maximum van 250 km/h, waarborgt.
Met zijn krachtige motor, innovatieve technologie en het iconische ontwerp blijft de Ford Mustang Cabriolet een moderne klassieker. Deze auto is niet alleen een lust voor het oog, maar biedt ook een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu door de stad cruiset of over de snelweg raast, de Mustang Cabriolet zorgt altijd voor een onvergetelijke rit.
De Ferrari SF90 Roadster is een waar meesterwerk van Italiaanse technologie en design. Met zijn krachtige prestaties en innovatieve hybride aandrijflijn, zet deze auto de standaard voor moderne supercars. Laten we dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die deze tweezit vertegenwoordigt.
De SF90 Roadster is uitgerust met een 4,0-liter V8-motor in combinatie met drie elektrische motoren, wat resulteert in een verbluffende totale vermogen van 1000 pk. Dit ongelofelijke vermogen stelt de auto in staat om in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren en een topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Met een koppel van 1066 Nm is de acceleratie niet alleen snel, maar ook uiterst indrukwekkend.
Dit model maakt gebruik van Ferrari's geavanceerde plug-in hybride technologie. De V8-motor werkt samen met een elektromotor om de efficiëntie te maximaliseren en tegelijkertijd de prestaties te verbeteren. De SF90 Roadster heeft een elektrische actieradius van 25 km, wat hem perfect maakt voor kortere ritten zonder de motor te hoeven gebruiken. Deze innovatieve aanpak zorgt voor minder brandstofverbruik, met een gemiddelde van 6,5 liter per 100 km, en een CO2-uitstoot van 169 g/km.
Het unieke vierwielaandrijfsysteem van de SF90 Roadster zorgt voor een uitstekende grip en stabiliteit onder alle rijomstandigheden. De auto is uitgerust met een geavanceerd automaat met dubbele koppeling, die zorgt voor soepele versnellingen en een responsieve rijervaring. Het F1-schakelsysteem biedt de bestuurder de mogelijkheid om handmatig te schakelen en een sportieve rijervaring te beleven.
De esthetiek van de SF90 Roadster is onmiskenbaar Ferrari. Met een lengte van 4704 mm, een breedte van 1973 mm en een hoogte van 1186 mm, heeft de auto een dynamische en gespierde uitstraling. Het interieur is ontworpen met luxe en comfort in gedachten, met bijpassende sportstoelen en hoogwaardige afwerkingsmaterialen. De kofferbakcapaciteit van 74 liter biedt voldoende ruimte voor persoonlijke spullen.
De Ferrari SF90 Roadster is niet alleen een auto; het is een technologische revolutie die de grenzen van wat mogelijk is in de automotive sector verlegt. Met zijn indrukwekkende prestaties, innovatieve hybride aandrijflijn en iconische ontwerp, biedt dit model een combinatie van snelheid en efficiëntie die zeldzaam is in de supercarwereld. Het is een voertuig dat het aanzien van het rijplezier opnieuw definieert en een onmiskenbaar symbool van Ferrari's toewijding aan uitmuntendheid vertegenwoordigt.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.