De GWM ORA 03 (Hatchback) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mazda CX-5 (SUV) heeft een Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de GWM ORA 03 228 L, terwijl de Mazda CX-5 583 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 171 PK van de GWM ORA 03 of de 141 PK van de Mazda CX-5.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 16.50 kWh vs 7 L. De prijs begint bij 39600 € voor de GWM ORA 03 en 36900 € voor de Mazda CX-5.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De ORA 03 heeft de aandacht getrokken met zijn unieke en moderne design, dat zich onderscheidt in het segment van elektrische voertuigen. Met een ruim interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto zowel comfort als connectiviteit voor de moderne bestuurder. Bovendien is de ORA 03 een duurzame keuze, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt voor milieubewuste consumenten.
detailsDe Mazda CX-5 is een stijlvolle en veelzijdige SUV die perfect is voor zowel stadsritjes als langere roadtrips. Met zijn uitmuntende rijcomfort en doordachte interieur biedt de CX-5 een hoogwaardige ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast zorgt het opvallende design ervoor dat deze auto in het verkeer altijd de aandacht trekt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 50300 €
|
Prijs
36900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
310 - 420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
45.4 - 59.3 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
56 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1615 - 1655 kg
|
Leeggewicht
1629 kg
|
|
Bagageruimte
228 L
|
Bagageruimte
583 L
|
|
Lengte
4235 - 4254 mm
|
Lengte
4690 mm
|
|
Breedte
1825 - 1848 mm
|
Breedte
1860 mm
|
|
Hoogte
1603 mm
|
Hoogte
1695 mm
|
|
Laadvermogen
315 - 355 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
171 PK
|
Vermogen PK
141 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 8.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.50 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
|
Koppel
250 Nm
|
Koppel
238 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
126 kW
|
Vermogen kW
104 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
GWM
|
Merk
Mazda
|
De GWM ORA 03 is een opvallende toevoeging aan de groeiende markt van elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en innovatieve technologieën belooft deze hatchback niet alleen milieuvriendelijk te zijn, maar ook een plezierige rijervaring te bieden. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de unieke innovaties van de ORA 03.
De GWM ORA 03 komt in verschillende uitvoeringen met uiteenlopende batterijcapaciteiten. De basisvariant beschikt over een 48 kWh batterij, terwijl de krachtigere versies een 63 kWh batterij hebben. Deze batterijcapaciteiten zorgen ervoor dat de ORA 03 een actieradius heeft van respectievelijk 310 km en tot 420 km, afhankelijk van de uitvoering.
Alle versies zijn uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving die 171 pk levert en een koppel van 250 Nm biedt. Hierdoor kan het voertuig in slechts 8.3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat getuigt van de sportieve kwaliteiten van deze hatchback. De maximumsnelheid is ingesteld op 160 km/h, wat zorgt voor een vlotte rijervaring op zowel snelwegen als binnenstedelijke wegen.
Een van de meest opvallende innovaties van de GWM ORA 03 is het geavanceerde energiebeheersysteem. Dit systeem optimaliseert het energieverbruik tijdens het rijden en maakt gebruik van regeneratief remmen om de actieradius te vergroten. Dit stelt bestuurders in staat om nog efficiënter met de batterij om te gaan, waardoor het rijden met een elektrische auto nog aantrekkelijker wordt.
Daarnaast beschikt de ORA 03 over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit biedt bestuurders en passagiers de mogelijkheid om hun smartphone eenvoudig te koppelen en toegang te krijgen tot hun favoriete apps en navigatiehulpmiddelen. Het ruime interieur, met ruimte voor vijf personen, zorgt voor comfort en gebruiksgemak, terwijl de praktische kofferbak van 228 liter voldoende ruimte biedt voor bagage.
Wat betreft het energieverbruik biedt de GWM ORA 03 een indrukwekkende efficiëntie, variërend van 16.5 kWh tot 16.8 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit. Dit plaatst de ORA 03 in de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat deze auto geen emissies produceert tijdens het rijden. Dit is een belangrijke eigenschap voor bestuurders die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
De GWM ORA 03 is een veelbelovende elektrische hatchback die met zijn geavanceerde technologie, uitstekende actieradius en innovatieve functies een sterke concurrentie vormt in de markt. Of je nu een stadsrit maakt of een lange rit plant, de ORA 03 biedt een verfrissende en duurzame rijervaring. Met zijn combinatie van prestaties en efficiëntie is de GWM ORA 03 zeker een model om in de gaten te houden in de wereld van elektrische voertuigen.
De Mazda CX-5, een SUV die bij veel autobezitters geliefd is, blijft zich in de schijnwerpers houden met zijn combinatie van prestaties en esthetiek. Dit model weet niet alleen visueel te imponeren, maar beschikt ook over een scala aan technische snufjes en innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verhogen.
De CX-5 is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, waaronder de 2.0 e-SKYACTIV-G met zowel een handgeschakelde als automatische transmissie. Deze motor levert een vermogen van 165 pk, met een brandstofverbruik van slechts 6.5 tot 7.3 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de configuratie. Voor diegenen die op zoek zijn naar een krachtige dieseloptie, is de 2.2 SKYACTIV-D ook beschikbaar, met vermogens tot 184 pk en een verbruik van 5.6 tot 6.6 liter per 100 kilometer.
De Mazda CX-5 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De nieuwe MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie verbetert de brandstofefficiëntie en vermindert de CO2-uitstoot, wat belangrijk is in deze tijd van milieubewustzijn. De systemen werken in harmonie met de motor om de prestaties te optimaliseren, waardoor de bestuurder zowel kracht als efficiëntie ervaart.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mazda, en de CX-5 is geen uitzondering. De auto is uitgerust met diverse rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruiscontrol, dodehoekdetectie en een automatisch noodremassistentie systeem. Deze systemen zijn ontworpen om ongevallen te voorkomen en het vertrouwen van de bestuurder te vergroten, zeker in druk verkeer.
Met een afmeting van 4575 mm in lengte en een laadruimte van 522 liter, biedt de CX-5 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De ruime en comfortabele interieurafwerking weerspiegelt Mazda’s aandacht voor detail en kwaliteit. Het interieur is ontworpen om een aangename rijervaring te bieden, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp.
De Mazda CX-5 blijft een uitstekende keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke gezinnen. Met een combinatie van efficiëntie, kracht, innovatieve technologieën en welzijn van de inzittenden, laat de CX-5 weinig te wensen over. Dit model is niet alleen een lust voor het oog, maar biedt ook alle functionaliteit die men van een moderne SUV verwacht.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.