Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV80 vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (304 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (70.400 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV80 of NIO ET7.
Genesis GV80 vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
GV80
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis GV80 is minimaal goedkoper – begint al bij 70.400 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 630 €.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 304 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 349 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 aanzienlijk sneller – 3,8 s tegenover 6,9 s voor Genesis GV80. Dat is een verschil van ongeveer 3,1 s.
Qua topsnelheid ligt Genesis GV80 iets duidelijk voor – hij haalt 237 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 37 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 588 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 262 Nm.
GV80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Genesis GV80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Genesis GV80 iets lichter – 2.155 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 279 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV80 significant meer ruimte – 735 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 372 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV80 opvallend meer laadvermogen – 690 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 224 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Genesis GV80
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis GV80
De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Genesis GV80
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.945 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.975 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.715 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.