Vergelijk prestaties (490 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV70 of Ford Ranger.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Ranger is zichtbaar goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Genesis GV70 start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.748 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Genesis GV70 aanzienlijk meer bereik: tot 479 km, ongeveer 437 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 significant meer vermogen – 490 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 209 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Genesis GV70 significant sneller – 4,4 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 4,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 697 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis GV70 marginaal lichter – 2.335 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger significant meer laadvermogen – 989 kg tegenover 515 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 474 kg.
Genesis GV70 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
detailsDe Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 76.600 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
479 km
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
503 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ford
|