Vergelijk prestaties (269 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (79.800 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Transporter of Peugeot 308.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 308 is ruim goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Ford Transit Transporter start bij 79.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 45.164 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 een beetje meer bereik: tot 450 km, ongeveer 48 km meer dan Ford Transit Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Transporter duidelijk meer vermogen – 269 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 74 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Transporter levert duidelijk meer koppel – 430 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Peugeot 308 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.800 - 86.600 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
341 - 402 km
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 269 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
135 - 198 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Peugeot
|