Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Transit Custom Transporter heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 43000 €, terwijl de VW ID. Buzz Bus start bij 50800 €. Dat is een verschil van ongeveer 7822 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de VW ID. Buzz Bus het voordeel: met 19 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Ford Transit Custom Transporter, die 22.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW ID. Buzz Bus opvallend meer: hij haalt tot 485 km, ongeveer 158 km meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de VW ID. Buzz Bus een iets voordeel – 340 PK tegenover 286 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 54 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de VW ID. Buzz Bus overtuigend sneller – hij doet er 6.10 s over, tegenover 13.40 s voor de Ford Transit Custom Transporter. Dat is ongeveer 7.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de VW ID. Buzz Bus licht voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de VW ID. Buzz Bus trekt herkenbaar sterker met 679 Nm tegenover 415 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 264 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Transporter biedt iets meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Custom Transporter duidelijk zichtbaar lichter – 1893 kg tegenover 2400 kg. Het verschil is ongeveer 507 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Custom Transporter beslissend beter – tot 6800 L, zo’n 4595 L meer dan de VW ID. Buzz Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Custom Transporter duidelijk – 1332 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 732 kg.
De VW ID. Buzz Bus blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW ID. Buzz Bus de meer complete allrounder.
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
50800 - 76200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
Elektrische Actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
2400 - 2780 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
1121 - 1340 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4712 - 4962 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1985 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1924 - 1927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
Maximale Bagageruimte
2205 L
|
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
Vermogen PK
170 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.7 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
De Ford Transit Custom Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.