Vergelijk prestaties (286 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (43000 € vs 42700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Transporter of Fiat Ulysse.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Fiat Ulysse heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 42700 € , terwijl de Ford Transit Custom Transporter start bij 43000 € . Dat is een verschil van ongeveer 321 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een opvallend voordeel – 286 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 109 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Fiat Ulysse in geringe mate voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Transporter stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Transporter trekt minimaal sterker met 415 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Fiat Ulysse biedt opvallend meer zitplaatsen – 8 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Custom Transporter bijna onmerkbaar lichter – 1893 kg tegenover 1946 kg. Het verschil is ongeveer 53 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Custom Transporter overtuigend beter – tot 6800 L, zo’n 5300 L meer dan de Fiat Ulysse.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Custom Transporter merkbaar – 1332 kg tegenover 924 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 408 kg.
Ford Transit Custom Transporter overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
Prijs
42700 - 58600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
7 - 8
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
Leeggewicht
1946 - 1977 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
450 - 800 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4981 - 5331 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
2010 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
Maximale Bagageruimte
900 - 1500 L
|
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Laadvermogen
924 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
110 - 286 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
185 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Fiat
|
De Ford Transit Custom Transporter is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.