Vergelijk prestaties (218 pk vs 1.034 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 104.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Porsche Taycan.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Custom Bus is ruim goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Porsche Taycan start bij 104.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.066 €.
Bij het stroomverbruik heeft Porsche Taycan het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model merkbaar efficiënter dan Ford Transit Custom Bus, dat 22,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,6 kWh/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Taycan veel meer vermogen – 1.034 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 816 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Taycan levert aanzienlijk meer koppel – 1.340 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 710 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Porsche Taycan overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Porsche Taycan mengt elektrische verfijning met het vertrouwde Porsche-karakter: strak stuurgedrag, luxueuze afwerking en een rijbeleving die zelfs korte ritjes spannend maakt. Voor wie emotie en stijl belangrijker vindt dan alleen praktisch nut is dit een gedurfde, stijlvolle keuze — en reken maar dat je in de straat de aandacht krijgt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
104.300 - 245.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
552 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
2.165 - 2.370 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
326 - 407 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.966 - 1.998 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
175 - 635 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
408 - 1.034 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,2 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
410 - 1.340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
300 - 760 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|