Vergelijk prestaties (218 pk vs 782 pk), bagageruimte en prijs (60.300 € vs 118.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Custom Bus of Porsche Panamera.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Custom Bus is significant goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Porsche Panamera start bij 118.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 58.098 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Panamera ruim meer vermogen – 782 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 564 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Panamera levert merkbaar meer koppel – 1.000 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 4.
Ford Transit Custom Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Porsche Panamera brengt sportwagenuitstraling en limousinecomfort samen, waardoor je met evenveel plezier bochten pakt als stijlvol naar een zakenlunch glijdt. Binnenin zit alles strak en luxe afgewerkt, een auto die imponerend presteert zonder te schreeuwen — perfect voor wie zowel snelheid als comfort serieus neemt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
Prijs
118.400 - 251.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3 - 12 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
83 - 97 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
21,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
75 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.960 - 2.535 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
421 - 494 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.052 - 5.204 mm
|
|
Breedte
2.032 mm
|
Breedte
1.937 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.415 - 1.428 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.255 - 1.385 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
340 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
Vermogen pk
353 - 782 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 5,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
270 - 325 km/u
|
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
Koppel
500 - 1.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
Vermogen kW
260 - 575 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.894 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|