Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Ford Transit Custom Bus of Mercedes Citan beter overeen met jouw levensstijl?
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Citan heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 28000 €, terwijl de Ford Transit Custom Bus start bij 53300 €. Dat is een verschil van ongeveer 25370 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Transit Custom Bus verbruikt 3.90 L en is daarmee herkenbaar zuiniger dan de Mercedes Citan (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Citan het voordeel: met 19.30 kWh per 100 km is hij enigszins efficiënter dan de Ford Transit Custom Bus, die 22.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Transit Custom Bus in geringe mate meer: hij haalt tot 324 km, ongeveer 44 km meer dan de Mercedes Citan.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Bus een beslissend voordeel – 233 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 102 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Citan enigszins voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Ford Transit Custom Bus stopt bij 150 km/h. Het verschil is ongeveer 33 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt overtuigend meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Citan overtuigend meer ruimte – 551 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 551 L verschil.
De Ford Transit Custom Bus blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Bus de meer complete allrounder.
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsDe Mercedes Citan is een slimme, compacte bedrijfswagen met een herkenbare ster op de neus die zakelijke degelijkheid combineert met modern rijcomfort. Perfect voor wie veel in de stad rijdt maar toch waarde hecht aan stijl en afwerkingskwaliteit — praktisch zonder saaie uitstraling.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
53300 - 70200 €
|
Prijs
28000 - 37800 €
|
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Verbruik L/100km
5.2 - 7.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 280 km
|
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 167 g/km
|
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1556 - 2010 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
0 - 551 L
|
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
|
Breedte
2032 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
Hoogte
1811 - 1830 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1979 - 3660 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
485 - 644 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13 - 15.5 s
|
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
Koppel
200 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
De Ford Transit Custom Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.