Vergelijk prestaties (136 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (24.500 € vs 64.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Courier of Kia EV9.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Transit Courier is veel goedkoper – begint al bij 24.500 € , terwijl Kia EV9 start bij 64.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.257 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Courier het voordeel: met 17,7 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Kia EV9, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Kia EV9 ruim meer bereik: tot 563 km, ongeveer 238 km meer dan Ford Transit Courier.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV9 ruim meer vermogen – 508 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 372 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV9 levert ruim meer koppel – 740 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Courier veel lichter – 1.378 kg tegenover 2.392 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.014 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Courier enigszins meer laadvermogen – 701 kg tegenover 615 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Kia EV9 wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Courier is een compact en betrouwbaar werkpaard dat verrassend veel laadruimte en slimme praktische oplossingen biedt voor dagelijks gebruik. Hij rijdt prettig in de stad, voelt wendbaar aan en helpt je zonder gedoe de klus te klaren — precies wat je van een stadsbestelwagen verwacht.
detailsDe Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24.500 - 37.800 €
|
Prijs
64.800 - 93.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
325 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.378 - 1.549 kg
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
529 - 701 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
100 - 136 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
74 - 100 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1.499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Kia
|