Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Renault Scénic vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 41.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Renault Scénic.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Courier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Renault Scénic start bij 41.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.201 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Scénic het voordeel: met 16,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Ford Tourneo Courier, dat 17,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Renault Scénic aanzienlijk meer bereik: tot 598 km, ongeveer 310 km meer dan Ford Tourneo Courier.
Scénic
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Scénic merkbaar meer vermogen – 218 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Scénic levert minimaal meer koppel – 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier merkbaar lichter – 1.517 kg tegenover 1.822 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 305 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier marginaal meer ruimte – 570 L tegenover 545 L. Dat is een verschil van ongeveer 25 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Scénic marginaal meer laadvermogen – 518 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Scénic wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.100
Renault Scénic
Ford Tourneo Courier
Renault Scénic
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Renault Scénic
De Renault Scénic is een slimme en praktische familiewagen die comfort en flexibiliteit elegant weet te combineren, met een interieur dat slim doordacht aanvoelt en net genoeg karakter heeft om niet saai te zijn. Voor wie op zoek is naar een dagelijkse alleskunner met comfortabele rijeigenschappen en een vriendelijk prijskaartje is de Scénic een overtuigende keuze die gemak boven bravoure zet.
details
Ford Tourneo Courier
Renault Scénic
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 40.700 €
|
Prijs
41.100 - 52.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
288 km
|
Elektrische actieradius
420 - 598 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
1.822 - 1.927 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
545 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.470 mm
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.864 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
514 - 518 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
170 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
150 - 170 km/u
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
280 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
125 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.