Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Porsche Taycan vergelijking
Vergelijk prestaties (136 pk vs 1.034 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 104.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Porsche Taycan.
Ford Tourneo Courier vs Porsche Taycan: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Tourneo Courier
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Tourneo Courier is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Porsche Taycan start bij 104.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 78.447 €.
Bij het stroomverbruik heeft Porsche Taycan het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Ford Tourneo Courier, dat 17,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Taycan aanzienlijk meer bereik: tot 680 km, ongeveer 360 km meer dan Ford Tourneo Courier.
Taycan
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Taycan ruim meer vermogen – 1.034 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 898 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Taycan levert aanzienlijk meer koppel – 1.340 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.050 Nm.
Tourneo Courier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Tourneo Courier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier aanzienlijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.165 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 648 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier zichtbaar meer ruimte – 570 L tegenover 407 L. Dat is een verschil van ongeveer 163 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Porsche Taycan opvallend meer laadvermogen – 635 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 152 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.900
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier
Porsche Taycan
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Porsche Taycan
De Porsche Taycan mengt elektrische verfijning met het vertrouwde Porsche-karakter: strak stuurgedrag, luxueuze afwerking en een rijbeleving die zelfs korte ritjes spannend maakt. Voor wie emotie en stijl belangrijker vindt dan alleen praktisch nut is dit een gedurfde, stijlvolle keuze — en reken maar dat je in de straat de aandacht krijgt.
details
Ford Tourneo Courier
Porsche Taycan
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
104.300 - 245.200 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 20,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
552 - 680 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
2.165 - 2.370 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
326 - 407 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.966 - 1.998 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
175 - 635 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
408 - 1.034 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
2,2 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
410 - 1.340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
300 - 760 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.